Verizon的5G将于4月11日在芝加哥和明尼阿波利斯率先推出

Verizon今天宣布了其首个基于标准的5G无线服务的推出细节。从4月11日开始，5G将在芝加哥和明尼阿波利斯地区全面开放。目前的用户每月需额外支付10美元的访问费用;在发布时，唯一支持的设备是带有5G Moto Mod的摩托罗拉Z3。

今年晚些时候，一旦它们上市，Verizon将支持三星Galaxy S10 5G和LG的V50 ThinQ。

基本无限量套餐的价格从每月85美元开始，然后开始上涨。在4G网络中，三个合格的套餐都要经过一定数据量后进行数据节流，但在5G网络中，情况就不一样了。威瑞森表示不会限制5G数据。摩托罗拉表示:“moto mod可以无限制地使用5G数据，没有数据优先级的限制。”

这将是Verizon的第一个基于标准的5G网络。去年，威瑞森推出了基于专利技术的家庭5G服务。5G在芝加哥、明尼阿波利斯以及其他城市的发布是不同的，基于3GPP开发的标准。这两个5G网络不兼容，意味着5G手机的用户将无法在5G家庭网络上使用它。

在发布时，Verizon用户只能通过Moto Z3和5G Moto Mod插件访问5G。在有限的时间内，5G Moto Mod的售价为50美元。Moto Z3的上市时间也很有限。

威瑞森表示，他们计划在2019年将5G技术推广到30多个城市。在启动时，该网络将只在芝加哥和明尼阿波利斯的部分地区可用。该航空公司没有透露新增城市的推出计划。

在芝加哥，威瑞森公司表示，5G将仅限于环路周边地区、黄金海岸、北河和老城区。对明尼阿波利斯市来说，5G网络将会影响西部闹市区、东部闹市区和埃利奥特公园。

并不是只有Verizon在缓慢部署5G。全球运营商正在推出他们的第一个5G网络。在2019年巴塞罗那移动通信大会上，高通的一名高管在2019年表示，20家移动运营商将在60个市场推出5G。2018年底，美国推出了第一个5G网络其次是韩国的三家航空公司。随着运营商对系统进行压力测试，并慢慢将其推广到不同的用户，每个市场的可用性都是有限的。在韩国，在推出时，这些网络只对企业客户开放。

上个月，美国电话电报公司(at&t)开始将一些安卓手机上的4G标识改为5G e。虽然这些手机的速度可能略快一些，但它们并没有在5G网络上运行，尽管美国电话电报公司(at&t)进行了营销推广。at&t的同行们很快就找到了这家运营商，Sprint提起了诉讼，称“at&t所吹捧的5G只不过是一种增强的第四代长期演进无线服务，被称为4G LTE Advanced，它是由所有其他主要无线运营商提供的。”

美国电信公司真正的5G网络将被品牌化为5G+。这很令人困惑，而且还会变得更糟。

Sprint在5G方面的努力与Verizon或美国电话电报公司(at&t)不同。该公司在2月底宣布，打算利用现有的移动频谱，以牺牲网络速度为代价，更快地推出5G网络。这与其他使用不同频谱的运营商不同，它们的网络可以提供更快的速度，但代价是推出速度较慢。

这是一场军备竞赛，但在不久的将来意义不大。5G有望带来超高速和超低延迟，让设备能够利用边缘计算。但在2019年甚至2020年的发布会上，设备将获得更快的速度——对许多用户来说，这可能不足以证明升级的合理性。

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