oBike致力于退还用户押金并收集剩余的自行车

自行车共享公司oBike 上周突然关闭了运营，它正在与有关方面紧密合作，寻求一种解决方案，以退还其用户的押金。

oBike于6月25 日在新加坡停止运营 这家由中国人创办的公司在星期日( 7月1 日)下午的一份声明中，对给所有受影响的各方带来的不便表示歉意，并致力于解决过去一周提出的问题。

它的关闭使用户想知道他们是否会退还必须使用的自行车押金，最高可达49美元。

截至上周五(6月29 日)下午5:00 ，新加坡消费者协会(CASE)收到了884宗消费者投诉，要求oBike退还其押金。oBike向用户保证，一旦细节确定，整个退款程序将宣布。

上周一(25 日6月)，oBike意外宣布将停止在新加坡的运营。该公司已被当局指定在7月4 日截止日期前清理其至少14,000辆自行车的车队，目前正与陆路运输管理局(LTA)合作，收集仍散落在岛上的所有剩余闲置摩托车。

oBike预见了在满足LTA许可要求方面的困难 它补充说：“如果我们无法在给定的时间内收集自行车，我们将与LTA进行进一步的讨论。”

oBike还表示，将在下一个行动方案中与个人数据保护委员会密切合作。它向用户保证用户数据将不会出售或用于oBike服务以外的任何其他目的。

oBike的出人意料的举动是在另一家运营商GBikes宣布将从本月起停止其新加坡服务的三周之后。oBike于去年1月在新加坡开始运营，今年1月曾向媒体表示，它拥有约14,000辆自行车和100万用户。

oBike在宣布关闭时表示，它预见到在满足LTA对自行车共享行业的新许可要求方面的困难。3月份宣布的许可制度设定了以下标准：限制每个公司提供的自行车数量，并确保其用户不会乱扔自行车。

上周日，该公司于去年1月在新加坡开始运营。该公司还表示，“将全力解决这些问题，以确保我们在新加坡的利益相关方能够适当关闭”。它补充说：“对于给各方造成的不便，我们再次表示歉意。”

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