双榜领先 东软T-BOX稳居中国供应商首位

在智能化与网联化协同发展的产业共识下,T-BOX作为汽车外部联网的通讯和控制中心,成为实现车、人、路乃至万物互联互通的关键,终端需求和功能持续增加。

佐思汽研在报告中指出,“从竞争格局来看,2023年市场集中度有所下降,但头部企业优势仍然明显。”事实上,由于中国T-Box行业起步较晚,以往主要市场多由外资供应商把持,而近年来,以东软为代表的国产厂商持续发力,市占率逐步提升。

2013年,东软正式开启T-Box业务,率先基于车规级标准进行产品设计,陆续应用于宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等汽车品牌众多车型。并在多年面向全球市场产品研发布局的过程中,不断通过技术的突破和引领,快速实现5代产品迭代。2016年,东软作为核心单位,参与GB/T32960系列标准中相关领域内容的起草,将自身能力优势和标准推及业内的同时,全面助力合作伙伴完成智能化配置和战略布局。

盖世汽车指出,“当前车路协同和5G-V2X逐步开启规模化商业应用,已成为产业合力布局的重点。在国家政策的推动下,车路协同行业预计将迎来快速增长。”

作为首家通过A-SPICE CL3和5G SRRC认证的企业,东软提供了国内首套具有完全自主产权的C-V2X协议栈和产品解决方案,并率先研发并推出了集成C-V2X、千兆以太网、高精度定位等功能的5G/V2X BOX,实现规模化量产。

2021年,新一代长城H6、极氪001等搭载东软5G BOX产品的战略车型陆续上市,2022年下半年,东软5G V2X BOX也将在长城、吉利等多款车型上量产。目前,在智能通讯领域,东软与全球20+知名汽车厂商合作100+款车型,具备百万台年产能,为满足未来更广泛的合作提供了稳定保障。

随着智慧出行新时代来临,车辆的信息联网、远程连接控制等功能应用加深。在智能汽车互联领域广泛布局的东软,具备全栈式、模块化研发的核心竞争力和全球化服务经验,未来将继续发挥头部企业主导作用,坚持创新驱动,为不同需求的车企提供最适宜的产品和解决方案,积极拓展行业发展空间,引领汽车智能化竞合发展下半程。

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