我们中有一部分人不想相信我们正在阅读的迹象，指出菲亚特将500强拉出北美市场。但FCA已经证实是准确的情况下，和美国的一部分-有爱有魅力的小掀背车的一部分-可悲的是它的灭亡报告。

“菲亚特将停止在北美生产当前一代的菲亚特500和500e，”官方声明中说道，此事已经搁置，并在此过程中确认该决定也延伸至电动版。

该阿巴特车型正在这里销售作为标准的版本16世纪意大利(而不是像国外独立的示范线)用下去。和帆布屋顶500C，太。

并不是说我们真的可以责怪Auburn Hills的豆子柜台，请注意。虽然复古掀背车在海外已成为热销商品，但近年来美国500系列的销量大幅下降，从2012年的最高值4372辆降至去年的5,370辆。这一数字略高于道奇飞镖数量的一半，而且在2017年销售的四分之一的克莱斯勒200s之前，它们都拔掉了插头。

“2019年菲亚特500和500e的当前库存将持续到2020年，”FCA表示。因此，如果你想在他们离开前亲自动手，你还有一些时间。但在此之后，菲亚特品牌的阵容将减少到500X跨界车，500L小型货车和124 Spider。

然而，这可能并不意味着Cinquecento完全在这些海岸上消亡，因为菲亚特有望在明年推出一款全新的车型。如果足够的客户在500的离开时表达他们的沮丧，并且对其继任者充满热情，我们可能会对新的客户有所了解。