“认证二手车”这个词您可能在汽车广告中听说过，但并不知道它的确切含义。基本上，当经销商使用同一品牌的低里程二手车时，可以将其置于认证过程中。这通常涉及对汽车系统的全面检查，包括制动器，液压油和各种配件，并且通常可能包括新轮胎，换油和其他各种翻新。

当最终将一辆汽车作为CPO车辆投入销售时，经销商实质上就是在销售二手车，并提供工厂支持的保修。这意味着您将获得两全其美的体验-一辆折旧的二手车，但对新车的出厂保修可在任何授权经销商处进行。

我们认为，购买CPO是购买高折旧豪华车的最佳方法，因为您可以取得惊人的交易，而不必过多担心昂贵的维护费用。为了展示这些惊人的交易，我们选择了六辆新车，这些新车原本要花六位数，但现在可以花更少的钱买到。

让我们从一个大的奥迪R8开始。它可能不是100,000美元以下最常见的CPO车辆，但我们设法找到了两个例子-轿跑车和间谍车-六位数的商标带有CPO保修。当它在2014年是新的回来，R8会设置你回来119150 $的跑车或132650 $的Spyder的，这两个房间内的4.2升V8发动机产生430马力的动力。

如今，这些汽车现在的售价不到90,000美元，带有奥迪支持的CPO保修。奥迪的CPO保修包括一年/不限里程的保修，超出了最初的四年/ 50,000英里的保修，这意味着您可以全年无忧地拥有R8。

保时捷Panamera

保时捷已经在可靠性方面名列前茅，但这并不意味着CPO保修增加的安全性就不好了。这家德国汽车制造商提供了惊人的CPO交易，从销售之日起提供六年/无限制里程保修。现在，将其应用于我们为此列表选择的汽车Panamera。

不乏价格低于100,000美元的高折旧Panamera示例，但我们设法找到了不到30,000英里，不到六位数的2017 Turbo。即使该车在2016年售出，您仍将获得三年/无限里程保修，该车在新车上的售价至少为$ 148,000，并配备4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生550生命值。

如果车辆最终变得不可靠，则购买二手奢侈品可能是一项昂贵的提议。对于Land Rover，鉴于公司的可靠性记录不佳，这最终可能成为您的现实。但是，如果该车辆比5年新，并且行驶里程不到60,000英里，则符合Land Rover的CPO保修条件-比原来的4年/ 50,000英里保修超出7年和100,000英里，可转让给新车主。

拥有如此长的CPO保修，使用路虎顶级车型揽胜(Range Rover)的二手示例，您会更加自信。有很多示例可供选择，包括5.0升增压V8车型(原价104,000美元)，功率518 hp。

雷克萨斯LC 500是该列表上唯一在技术上未能达到六位数起始价格的型号，原始建议零售价为92,000美元。添加几乎任何期权都会使信用证的金额超过100,000美元，这就是我们决定将其包括在内的原因。现在，CPO示例的价格从$ 70,000美元起，并包括自原始销售日期起的六年/无限制里程保修。雷克萨斯已经在可靠性方面享有盛誉，使这款471马力的V8豪华轿跑车成为二手货的完整灌篮。