特斯拉可能不会很快成为市值达1万亿美元的公司

资深的技术分析师吉恩·芒斯特(Gene Munster)仍然年轻，毫无疑问，经过多年走访苹果(AAPL)零售商店为客户进行专有研究后，状态良好。

但是，甚至芒斯特都不确定电动汽车制造商特斯拉(TSLA)突然飙升的市值是否会达到其他技术领先者所能达到的一个重要里程碑。这就是市值万亿美元的科技公司的圣地，截至目前，该公司目前由微软(MSFT)(1.3万亿美元)和苹果(1.2万亿美元)持有。

蒙斯特在被问及特斯拉是否有万亿美元市值的日期时在雅虎财经的《第一笔交易》中评论道：“永远不要说，那可能[不可能]-至少在我的投资生涯中，我今年50岁。”“根据过去六个月股票的走势，这看起来很容易，但这将是一条艰难的道路。”

就芒斯特而言，在过去六个月中，特斯拉的事情看起来异常轻松。

不到一年的时间，该公司就在上海新工厂生产汽车。考虑到特斯拉(Tesla)在2018年在其加利福尼亚总部的临时帐篷中制造Model 3s的出色表现。同时，特斯拉(Tesla)在第三季度获得了令人惊讶的利润。在本月初向投资者发布的公告中，该公司报告了第四季度的交付量创历史新高。

更重要的是，在汽车行业内外大多数人最初嘲笑特斯拉备受争议的Cyber​​truck之后，现在都将其视为设计上的胜利。

一系列非常公开的胜利-以及经常直言不讳的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)有点温和的Twitter提要-特斯拉的市值首次超过800亿美元。特斯拉股价在过去一年中飙升了44%。

尽管芒斯特很快就不会在市值一万亿美元的特斯拉上出售(与华尔街的其他几家公司不同)，但他仍然看好这只股票。

“随着刚刚开始生产Model 3的China Gigafactory的加入以及秋天的Model Y的发布，我们相信与整个汽车行业可能持平的情况相比，该公司2020年的交付量可以增长28%，芒斯特在给客户的新笔记中写道。

“我确实认为，这个故事可能会比其他期望高出很多，甚至更高。特斯拉在自治和电气化方面涉及两个不可否认的真理。现在，他们在这方面处于领先地位。这并不意味着这笔股票将直线上升并达到一万亿美元的水平。“我认为重要的是要注意这是一项复杂的业务，您正在制造昂贵的商品，这些商品容易受到宏观风险和生产问题的困扰-零件很多。”

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