把稀有的Grigio Argento Lamborghini Jalpa涂成红色

财经2020-03-07 08:49:15
导读早在1980年代,当兰博基尼(及其他品牌)仍感受到前十年的金融和石油危机的沉重打击时,迫切需要一种价格更实惠的汽车,但这种汽车可以轻松地

早在1980年代,当兰博基尼(及其他品牌)仍感受到前十年的金融和石油危机的沉重打击时,迫切需要一种价格更实惠的汽车,但这种汽车可以轻松地与法拉利汽车竞争,无论是在价格还是性能方面。

因此,兰博基尼吸取了早期Urraco和有限的Silhouette所汲取的线索和想法,提出了Jalpa,这辆车很容易与当时的跃马入门级车Ferrari 328竞争。

最初的Jalpa于1981年下线,并于1988年停止生产。总共生产了410辆以此名称命名的汽车,全部配备了3.5升V8发动机,能够产生255马力。出于各种目的和目的,Jalpa是强大的乌鲁斯到来之前生产的最后一辆兰博基尼V8。

在制作的410枚贾尔帕斯中,只有三幅是在格里吉奥·阿根托(Grigio Argento)上绘画的,其中之一刚出现在银石拍卖网站上。只是它不是最初出现的Grigio Argento颜色。

这辆汽车的卖方希望以高达78,000英镑(101,000美元)的价格售出,他承认对汽车做了一些修复工作,并且在此过程中,某人(来自华盛顿的客户)决定全面重新喷涂。秩序,将稀有品种的稀有实例变成在路上更容易看到的东西。卖方补充说:

“幸运的是,作为早期的汽车,不必达到美国的排放修改标准,也不必使用笨拙的大型空气滤清器盒和排气装置等改变发动机,从而降低功率。”

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