2020年奥迪RS6进行首次阻力赛

如果您对新RS6的到来不甚满意，那么您既不会沉迷于汽车，也不会沉迷于电动车迷。与上一代产品一样，它具有4.0升双涡轮V8发动机，该发动机产生独特的声音并将动力传递给永久性AWD系统。

规格说它可以产生600马力和800 Nm的扭矩，尽管与旧型号相比并没有太大的增加。奥迪还把它变成了一种温和的混合动力车，以节省燃料和降低排放，尽管它​​不是普锐斯。

动力总成的大部分魔力似乎都在于发射控制的工作方式。奥迪声称在3.6秒内可达到0至100公里/小时(62英里/小时)的速度，这使其可见度比E63和M5慢。但是，在纸面上，特斯拉Model 3的速度也更快。

事实证明，Model 3 Performance不仅可以与RWD BMW M3匹敌，而且在大多数情况下，其RS4 Avant也很容易取下。双电动机的额定功率约为450马力。尽管动力传递几乎是即时的，但在什么时候奥迪RS6不堪重负?决不。即使推出了最好的产品，特斯拉也永远不会领先于奥迪。

当然，当您认为RS6的成本是价格的两倍时，这种阻力竞赛显得有些愚蠢，部分原因是它随选配的产品而减少。但是，由于Model 3变得司空见惯，至少这些德国高性能旅行车的拥有者会放心，他们知道自己的骄傲和喜悦不会失去任何阻力。

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