马来西亚亚航推迟交付A330neo原因是病毒压力使财务脆弱

吉隆坡/悉尼(路透社)-马来西亚长途廉价航空公司亚航X表示将推迟交付78架空客SE A330neo飞机，并考虑采取其他措施以减少机队，因为冠状病毒的爆发给这家亏损的航空公司带来了压力。

亚航X周四晚间表示可能出售两架A330飞机，价格最高可达1亿美元，并提前将另外五架A330飞机还给出租人，并补充说它已经与出租人就租赁率目标降低30%进行了谈判。

一份公布的投资者报告显示，该航空公司3月份取消了600班航班，此前该公司公布了更高的季度净亏损。亚航X在报告中指出较低的远期订位和票价压力。

该病毒加剧了航空公司及其姊妹航空公司亚航集团有限公司(AirAsia Group Bhd)面临的挑战。亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)和董事长卡玛鲁丁·梅拉农(Kamarudin Meranun)都已在调查腐败丑闻的过程中辞职至少两个月。空中客车据称已支付了5,000万美元的飞机订单贿赂。

驻新加坡的独立航空分析师布伦丹·索比(Brendan Sobie)表示，亚航X受到冠状病毒的严重影响，对中国和北亚其他市场有很高的曝光率，但在危机发生之前，该航空公司的财务状况也很薄弱。

亚航X股价周五下跌5%，至历史新低，此前该公司在截至12月31日的季度净亏损9580万林吉特(合2262万美元)，高于去年同期的8810万林吉特。

在该病毒爆发之前，往返中国大陆的航班约占亚航X容量的30%。它拥有24架A330飞机。

该航空公司去年8月与空中客车公司达成了一项经修订的协议，将采用78架A330neos和30架远程A321XLR窄体飞机，而此前的计划是100架A330neos。AirAsia X是空中客车A330neo的最大客户，A330neo是较旧的A330机型的燃油效率更高的版本。

亚航X表示将推迟交付A330neos，并将朝着双重舰队战略发展，A321将在需求恢复后的四到六小时内更换其A330。

亚航X马来西亚首席执行官本雅明·伊斯梅尔(Benyamin Ismail)在一份声明中说：“我们相信先进的飞机技术已经改变了业务动力，因为我们现在可以使窄体飞机飞行更长的时间。

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