设计建造交付为项目管理设置了新参数

越来越多的所有者和开发商开始将设计构建作为大大小小的项目的首选交付方式。FMI(建筑管理顾问和投资银行公司)的一篇新论文概述了AEC公司及其签订此类合同的客户如何避免经常使建筑停顿的压力点。

根据FMI的“ 2018年设计建造利用率”报告，FMI高级顾问Paul Trombitas撰写的“设计建造的成长世界 ”论文估计，设计建造项目的交付量将在2018年至2021年之间增长18%。 ，占建筑总支出的44%，或在四年的时间里折合1.19万亿美元。

持续强调对所有者和项目利益相关者进行与设计构建相关的过程和收益的教育，这促进了在整个行业范围内的持续采用和更大的利用率。在公共方面，越来越多的设计建造立法有助于推动此类项目的采用。在私人方面，所有者倾向于为需要大量协作的独特且具有挑战性的项目选择设计构建。

FMI表示，在使用设计建造，制造，道路基础设施和教育的各种客户群中，未来三年将占设计建造建设支出的最大比例。

除了更大，更复杂的项目之外，由于业主继续获得交付方法带来的好处，因此设计建造的规模继续扩大到不到2500万美元。

但是，根据FMI负责人Bill Spragins的说法，设计构建具有其自身的一系列挑战，这些挑战围绕当事方承担的不同角色，必须同时做出的决策数量以及与之相关的决策速度的提高。压缩设计和施工周期。

例如，当所有者将这种交付方式的使用仅限于采购而未调整组织内的决策和批准流程以满足计划需求时，项目可能会失败。所有者和设计构建者之间对所有者团队保留对设计决策的控制程度的期望不一致也可能使项目脱轨。

因此，为了使设计-构建交付方法起作用，需要建立有关项目范围，进度安排以及由谁负责的特定参数。

FMI指出，寻求赢得设计建造项目的AEC公司需要进行战略性思考：他们的目标市场是什么，谁是合适的客户，他们需要什么服务，以及这些产品如何使公司在竞争中脱颖而出?

FMI使用“ 4C模型”来说明获利增长的背景。首先，从人口统计到法规，定义AEC公司正在运营的业务“气候”，然后更深入地研究客户的可能变化，期望和需求

AEC公司需要找出所有者选择承包商的标准。对于给定的项目，他们还需要权衡自己的优缺点与竞争对手的差异。

FMI列出了赢得设计建造项目的许多步骤：

•撰写一个引人入胜的故事，说明您的公司为何适合该项目

•制定入市策略，在RFP出现之前确定客户

•像客户一样思考

•找出客户想要什么以及为什么重要。

•将您的时间放在战略所在。建立以关键重点为中心的组织能力，例如提前与客户花费时间。

本文提供了一些途径，可以最大程度地减少设计建造合同中可能出现的应力点。在所有项目所有者和利益相关者之间尽早并持续保持一致可以帮助消除或限制这些问题。

确保您完全理解需求或其他投标假设，尤其是在设计建造项目中。FMI研究的项目中，有25%沦为受害者。有时，甚至所有者也不会理解合同中写入的某些要求的真正影响。

确保在估算/施工前与项目管理/现场运营之间举行正式的内部交接会议。这应包括分包商参与计划工作。

在设计建造领域中，公私伙伴关系(P3)的出现已成为公共和私营部门实体调整资产提供和服务交付，然后有效管理该伙伴关系的一种方式。为了组建最成功的P3项目团队，承包商应：

•通过战略合资企业建立您的专业知识。仔细选择您的合作伙伴。

•针对项目复杂性进行全面规划。明智地制定您的业务决策。

•了解进入的成本和风险壁垒。您需要深口袋和厚皮。

•对所有者的“生态系统”有深刻的了解。

•现在开始与公职人员和财务代表建立关系。

•合作创新。

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