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根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，2025年7月1日前，国内汽车仍使用国家五项标准进行检验。换句话说，至少在未来六年，CNV将不必担心排放和限制。

别担心。国六标准实施后，对现有国五车影响不大，车主可以正常使用国五车。

根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，2025年7月1日前，国内汽车仍使用国家五项标准进行检验。换句话说，至少在未来六年，CNV将不必担心排放和限制。

第六项国家排放标准是指“欧六”排放标准，甚至有些限制更为严格。此外，汽油车和柴油车采用相同的标准。

但是，国六标准实施后，对燃油质量会有一定的要求。因此，符合国六标准的燃油将上市，自然油价也将上涨，消费者的养车成本也将增加。这里给第五、四位车主一个建议。最好去相关部门备案，更换车辆的三元催化器，这样可以提高车辆的排放标准，进而使车辆的尾气检测达标。

一定要记录在案，不然私自决定改装车辆就不好了。国家制定了两个阶段，分别是“国家六甲”和“国家六乙”。你什么意思？简而言之，“国六A”相当于“国五”和“国六”之间的过渡期，而“国六B”则是真正的“国六”排放标准。2021年1月1日起对燃气汽车实行国六B，2023年7月1日起全部车辆全面实行。“国六时代”的到来，将对国六排放标准产生重大影响。

国六标准实施后，对国五车影响不大，但国四车、国三车在部分地区可能会被迫报废。对于三四线城市来说，国六标准的实施会推迟一段时间，这些地区的国四车、国三车的服务时间也会相应延长。之前的国五实施后，国二排放的车直接被强制报废，但现在国六来了，也导致了很多国三车主噩梦的开始！如果有朋友打算近期买车，可以参考建议。如果你买的车型过多，国五车值得买。如果打算长期买车，建议直接买国六标车型，避免不必要的麻烦。但是，即使不要求强制报废，也会对第三国实行非常好的政策，让第三国车主告别自己的车。但是，四国道车主面临的情况也很尴尬，因为六国道实施后，下一步就是整顿四国道。汽车行业及周边企业对国六标准影响最大。随着汽车制造成本的提高，汽车价格肯定会相应提高，因此也会对整个终端销售产生影响。国VI的实施将要求所有汽车公司销售的车型都达到国VI标准，但国V汽车仍然可以使用。

同时，相关汽车零部件厂商的生产成本也会相应增加。国家六大标准对燃油质量的要求更高，不仅增加了燃油生产成本，也增加了燃油价格，消费者的用车成本也相应增加。目前新能源汽车还不是很成熟，需要进一步完善。一旦新能源汽车全部完善，国家六大标准全面实施，国家五大的时间真的不多了。