新能源车企纷纷涨价 称电池成本上涨很离谱

【Zhichepai新闻】近期，由于成为稀缺资源的镍、碳酸锂等原材料在国际市场上普遍涨价，电池相关厂商的制造成本更上一层楼。与此同时，对电池依赖度更高的新能源车企纷纷发布涨价公告。

CEO李谈电池原材料涨价(图片来源于网络)

李CEO李想在社交媒体上表示：“目前已经与电池厂商签约确定第二季度电池涨价范围的品牌，基本上都是立即宣布涨价。如果现在还没有涨价，大部分是还没有结算的涨价，一般等结算后会马上涨。第二季度电池成本的增长令人发指。买车也能升值，美国二手车整体价格涨了30%。”

目前已经有多家新能源车企发布了汽车调价，如特斯拉、比亚迪、Xpeng Motors等。仅这两天，哪吒汽车、零跑汽车、威马汽车宣布涨价。由此可见，在新能源汽车领域，电池作为必备的生产设备，对车企的影响非常大。

零跑汽车调价公告(图片来源于网络)

零跑汽车在公告中表示，受原材料价格大幅上涨和国家补贴退坡的影响，补贴后对旗下所有C11车型的官方指导价进行了调整。调整后，零跑C11售价为17.98万-22.98万元，涨幅为2-3万元。

威汽车调价公告(来源互联网)

威马汽车还表示，受原材料价格持续大幅上涨、供应商货源紧张等因素影响，威马汽车将对在售车型进行价格调整，综合补贴后提价幅度为7000-26000元。此次调价将于3月28日零时起生效，已完成押金缴纳的用户不受此次调价影响，无需补足差价。

哪吒汽车调价公告(来源于网络)

哪吒汽车对在售车型进行了3000-5000元的价格调整。目前哪吒UPR售价10.58万元，哪吒博锐售价8.19万元，哪吒V售价6.59万元。

19日晚，长城汽车旗下品牌欧拉也发布了车型价格调整指令，将对2022款欧拉好猫(包括GT版)的所有车型进行价格调整。补贴后综合指导价上调6000-7000元。价格调整将于3月23日零时起生效。

鲁谈汽车原材料涨价(来源于网络)

除了汽车制造商，另一个严重依赖电池的手机市场现在也在积极运作。小米集团合伙人、中国区及国际部总裁、Redmi品牌总经理陆发微博称，“最近电池材料涨价实在离谱。珍惜超高容量的手机。”

资料来源：CNMO

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