【智能汽车讯】尽管去年新冠肺炎疫情反复，零配件和原材料短缺等多重压力，汽车行业常年承受巨大压力，但豪华品牌的整体表现依然领先行业。其中，以宝马、奔驰、奥迪为代表的一线豪华品牌成绩斐然。

宝马和奔驰豪华车品牌2021年快速增长(来源来自互联网)

2021年全年，宝马集团实现全球销量约252.15万辆，同比增长8.4%。这一成绩也让宝马集团自2016年以来首次在全球市场超越奔驰，夺得全球豪华车销量冠军。然而，得益于高端车型销量的上升和稳定的定价，奔驰在2021年实现了1680亿欧元的营业额，同比增长9%。净利润达到234亿欧元，较2020财年的40亿欧元同比增长484%。

尽管奥迪品牌总销量约为168.05万辆，同比下降0.7%，但去年奥迪仍实现销售收入530亿欧元，净利润54.98亿欧元。

在中国市场，宝马2021年在中国市场共交付84.6万辆宝马和微型车，同比增长8.9%，占全球总销量的近34%。最畅销的车型是宝马3系，以17万辆的全年销量夺得豪华车型销量冠军。此外，5系和X3也有超过10%的增长率。去年销量前五的豪华车型中，宝马占据了三席。因此，其税前收入达到160.6亿欧元的历史新高，同比增长207.5%。集团净利润也创下新纪录，达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。

奔驰在华实现销量75.89万辆，同比下降2%，占全球总销量的32%。奥迪在国内销量排名第三，年销量70.13万辆，同比下降3.6%，占全球总销量的41%。财报显示，奔驰集团2021年营业收入为1679.71亿欧元，同比增长9%，息税前盈利同比增长34%，至291亿欧元，集团净利润从2020年的40亿欧元激增484%，至234亿欧元。这是奔驰集团从戴姆勒卡车业务分离后发布的首份年度财报。

电动汽车方面，宝马集团纯电动汽车销量为10.3万辆，同比增长133.2%；奔驰EQ系列将在2021年实现4.8万辆的销量，同比增长154%。制造商表示，在下一个规划中重点关注电气化的主要原因之一。奔驰将于2022年在中国推出21款新车，包括8款纯电动和插电式混合动力车型。宝马将在2022年量产并试产15款纯电动汽车；基于新架构的新型电气化汽车将于2024年开始试产，2025年亮相。奥迪计划在2026年前推出20款纯电动汽车，加快中国市场的本地化生产，建设新的电动汽车工厂，优化销售体系，扩大新能源基础设施。

资料来源：CNMO