【CNMO新闻】受疫情影响，全球汽车供应链再次受到打击，之前有所好转的汽车芯片供应再次面临短缺。近日，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在接受知名车评人吴培采访时表示，无法接受汽车行业芯片的高价格。

问问M5和AITO在余承东。

在相关的采访视频中，余承东表示，自己刚进入汽车行业时，并不知道汽车行业缺芯现象如此严重。一个售价20人民币的10元芯片被炒到2500人民币，然后一辆车需要9个芯片。他承认价格太贵了，他不能接受这么高的价格去买油炸薯片。在他看来，他宁愿少卖几辆车，也不习惯那些故意抬高芯片价格的人。

余承东采访视频截图

在余承东的视频里，华为进入汽车行业的目标是第一，因为没有人会记得第二。此外，受汽车行业整体芯片供应问题的影响，新汽车品牌AITO今年要达到30万辆的销售目标是不现实的。然而，该团队将尽最大努力帮助密切合作的汽车公司达到世界第一的位置。

余承东采访视频截图

此前由于上海疫情的影响，很多汽车产业链企业不得不停产，对接下来的车企影响很大。不久前，余承东在朋友圈发声，称如果不能在5月前推动上海相关行业恢复生产，将是对整个汽车行业的重大打击。

资料来源：CNMO