极狐阿尔法S 525S实拍图新鲜出炉,你心动了吗?

财经2022-09-21 15:54:47
导读 在各品牌新能源车企相继涨价的2022年,极狐汽车推出了个阿尔法S标航版,即525S。让人意外的是阿尔法S标航版的售价较旧款最高下调了2 35万元

在各品牌新能源车企相继涨价的2022年,极狐汽车推出了个阿尔法S标航版,即525S。让人意外的是阿尔法S标航版的售价较旧款最高下调了2.35万元,关键是其越级配置、豪华体验都没有作出任何妥协,反而在电池、电机等方面做了一些提升,并增加了一些选装项目,着实属于今年新能源车涨价潮中的一股清流。新车以更低的价格,为用户带来更加肆意随性的豪华生活,深度诠释标准续航版不仅仅是高端的入门版本,同样在真实续航、智能驾乘等各个用车体验方面表现优秀,成为综合表现远超小鹏、比亚迪同级车型的实力选手。

本期实拍为2022款极狐阿尔法S 525S版本,让我们来感受一下更新后的阿尔法S是否能为消费者享带来更多实惠和更为灵活的选择。

阿尔法S指导价2022款 525S 电机175kW22.38万

外观上,2022款阿尔法S与老款车型相比并没有太大变化,新车依旧采用极狐家族化设计语言,车头仍然采用封闭式处理的进气格栅,进一步强调其纯电动的特殊身份。整个前脸中央放射状线条呈现“X”状,看上去运动十足。两侧搭配全LED三角大灯,其中内部的日间行车灯在夜间拥有较强的辨识度。前保险杠采用黑色蜂窝风格,护板内部有菱形镂空造型,精致感一下就提升了起来,配合粗壮的镀铬装饰,带来十足的肌肉感。2022款车型依然提供7种车身颜色可选,分别是极狐白、极夜黑、薄荷银、冰河蓝、冰灰、熔岩红以及星钻黑。

侧面采用溜背式车身设计,悬浮式车顶一直延续到尾部,上挑的线条以及修长的车身让整个侧面姿态更显动感。细节上依旧保留了隐藏式车门把手,美观又实用,科技感强烈。同时,外后视镜的镀铬装饰十分精致,集成了转向灯和摄像头功能,圆润的造型减小行驶中的风阻。525S搭载米其林PRIMACY 4轮胎,尺寸为235/50 R19,大尺寸轮圈和黑色轮眉搭配显得更加年轻。车身两侧配有充电口,其中左侧为快充接口,右侧为慢充,接口盖采用鲨鱼鳃仿生学设计,很有个性。从A柱到C柱上还植入了一条超长镀铬饰条,让整车的豪华感与精致感都得到提升。车身尺寸方面,长宽高分别为4930mm×1940mm×1599mm,轴距为2915mm。

整个车尾干练精致,微微上翘的小尾翼增加了尾部的动感风格。2022款阿尔法S依旧采用贯穿式尾灯布局,内部采用LED光源,层层相叠夜间视觉效果极为显眼。造型犀利的后保险杠同样是亮黑色蜂窝设计,加上粗壮的镀铬装饰条,与前保险杠相呼应,提升了尾部的精致感。

内饰方面,2022款阿尔法S还是极简的风格,中控台没有机械按键,通过各种颜色搭配,看起来干净舒适。车内采用大量软性材料和真皮包裹,配合精致的做工,使得整体内饰更显高级和质感。

双辐多功能方向盘不仅有着十足的科技感,同时采用真皮包裹的握感也非常舒适,多功能按钮为触控布局。方向盘左侧三个拨杆较为独特,其中上方拨杆主要控制雨刷和转向灯,中间拨杆用来调节或加热方向盘,下方拨杆为操作驾驶辅助系统。车内最大亮点当属4K分辨率20.3英寸超大屏幕,集成了仪表盘、中控屏以及副驾驶屏,带来强烈的视觉冲击。空调控制面板集中在中控屏幕下方,保留了部分按键。此外,驾驶模式操作区域采用金属旋钮 按键布局,操作逻辑合理,上手更加容易。

其中,仪表盘显示功能丰富,界面优化也做的相当到位,读取起来很方便。车机支持语音控制、面部识别、语音控制、CarPlay/CarLife车载系统、车载Wi-Fi、车载应用商城、手机App远程控制等等。在智能驾驶辅助功能配置方面,525S版车型表现同样很出色,搭载a-Pilot智慧驾驶系统,包含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、RDP车道偏离纠正、FCW前碰撞预警、TSR交通标识识别、LCC车道剧中辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、AEB自动紧急制动、动态倒车影像、遥控驾驶等功能,支持OTA升级。

在选装方面,525S版还为消费者提供“舒享套装”和“臻悦套装”,前者包括Nappa真皮方向盘、Nappa真皮拼接超纤绒座椅、方向盘加热、主副驾驶席座椅通风功能、后排座椅加热、后排空调控制面板,选装价8900元;后者包括哈曼Infinity 12扬声器音响、HUD抬头显示、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、全景电动天窗、门槛迎宾踏步饰条以及行车记录仪,选装价10900元。

2022款阿尔法S在空间方面表现还是十分优秀,真皮电动座椅采用双色拼接,舒适性表现很高,此外,525S版还配备230色LED智能氛围灯、氛围灯律动、全景天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、双温区独立自动空调、空气净化器、PM2.5过滤装置、电动后备厢尾门等配置。

动力方面,2022款阿尔法S采用单电机前驱布局,电机最大功率提升至175kW(238马力),峰值扭矩为360N·m,百公里加速时间为7.7秒,其挡位依旧采用怀档设计。搭载183.3Wh/kg一体式高能量密度电池包,续航里程可达525km。

总结:

虽然525S版是阿尔法S的入门级车型,但无论是外观还是内饰,包括配置和乘坐感依然给人高端、豪华的气质。总体来看,阿尔法S原创度极高,极狐希望通过独具匠心的设计让更多中高端智能电动车更显性价比。随着2022款车型的更新,阿尔法S的竞争力无疑会加大,希望2022款阿尔法S能够受到更多家庭的青睐。

在各品牌新能源车企相继涨价的2022年,极狐汽车推出了个阿尔法S标航版,即525S。让人意外的是阿尔法S标航版的售价较旧款最高下调了2.35万元,关键是其越级配置、豪华体验都没有作出任何妥协,反而在电池、电机等方面做了一些提升,并增加了一些选装项目,着实属于今年新能源车涨价潮中的一股清流。新车以更低的价格,为用户带来更加肆意随性的豪华生活,深度诠释标准续航版不仅仅是高端的入门版本,同样在真实续航、智能驾乘等各个用车体验方面表现优秀,成为综合表现远超小鹏、比亚迪同级车型的实力选手。

本期实拍为2022款极狐阿尔法S 525S版本,让我们来感受一下更新后的阿尔法S是否能为消费者享带来更多实惠和更为灵活的选择。

阿尔法S指导价2022款 525S 电机175kW22.38万

外观上,2022款阿尔法S与老款车型相比并没有太大变化,新车依旧采用极狐家族化设计语言,车头仍然采用封闭式处理的进气格栅,进一步强调其纯电动的特殊身份。整个前脸中央放射状线条呈现“X”状,看上去运动十足。两侧搭配全LED三角大灯,其中内部的日间行车灯在夜间拥有较强的辨识度。前保险杠采用黑色蜂窝风格,护板内部有菱形镂空造型,精致感一下就提升了起来,配合粗壮的镀铬装饰,带来十足的肌肉感。2022款车型依然提供7种车身颜色可选,分别是极狐白、极夜黑、薄荷银、冰河蓝、冰灰、熔岩红以及星钻黑。

侧面采用溜背式车身设计,悬浮式车顶一直延续到尾部,上挑的线条以及修长的车身让整个侧面姿态更显动感。细节上依旧保留了隐藏式车门把手,美观又实用,科技感强烈。同时,外后视镜的镀铬装饰十分精致,集成了转向灯和摄像头功能,圆润的造型减小行驶中的风阻。525S搭载米其林PRIMACY 4轮胎,尺寸为235/50 R19,大尺寸轮圈和黑色轮眉搭配显得更加年轻。车身两侧配有充电口,其中左侧为快充接口,右侧为慢充,接口盖采用鲨鱼鳃仿生学设计,很有个性。从A柱到C柱上还植入了一条超长镀铬饰条,让整车的豪华感与精致感都得到提升。车身尺寸方面,长宽高分别为4930mm×1940mm×1599mm,轴距为2915mm。

整个车尾干练精致,微微上翘的小尾翼增加了尾部的动感风格。2022款阿尔法S依旧采用贯穿式尾灯布局,内部采用LED光源,层层相叠夜间视觉效果极为显眼。造型犀利的后保险杠同样是亮黑色蜂窝设计,加上粗壮的镀铬装饰条,与前保险杠相呼应,提升了尾部的精致感。

内饰方面,2022款阿尔法S还是极简的风格,中控台没有机械按键,通过各种颜色搭配,看起来干净舒适。车内采用大量软性材料和真皮包裹,配合精致的做工,使得整体内饰更显高级和质感。

双辐多功能方向盘不仅有着十足的科技感,同时采用真皮包裹的握感也非常舒适,多功能按钮为触控布局。方向盘左侧三个拨杆较为独特,其中上方拨杆主要控制雨刷和转向灯,中间拨杆用来调节或加热方向盘,下方拨杆为操作驾驶辅助系统。车内最大亮点当属4K分辨率20.3英寸超大屏幕,集成了仪表盘、中控屏以及副驾驶屏,带来强烈的视觉冲击。空调控制面板集中在中控屏幕下方,保留了部分按键。此外,驾驶模式操作区域采用金属旋钮 按键布局,操作逻辑合理,上手更加容易。

其中,仪表盘显示功能丰富,界面优化也做的相当到位,读取起来很方便。车机支持语音控制、面部识别、语音控制、CarPlay/CarLife车载系统、车载Wi-Fi、车载应用商城、手机App远程控制等等。在智能驾驶辅助功能配置方面,525S版车型表现同样很出色,搭载a-Pilot智慧驾驶系统,包含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、RDP车道偏离纠正、FCW前碰撞预警、TSR交通标识识别、LCC车道剧中辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、AEB自动紧急制动、动态倒车影像、遥控驾驶等功能,支持OTA升级。

在选装方面,525S版还为消费者提供“舒享套装”和“臻悦套装”,前者包括Nappa真皮方向盘、Nappa真皮拼接超纤绒座椅、方向盘加热、主副驾驶席座椅通风功能、后排座椅加热、后排空调控制面板,选装价8900元;后者包括哈曼Infinity 12扬声器音响、HUD抬头显示、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、全景电动天窗、门槛迎宾踏步饰条以及行车记录仪,选装价10900元。

2022款阿尔法S在空间方面表现还是十分优秀,真皮电动座椅采用双色拼接,舒适性表现很高,此外,525S版还配备230色LED智能氛围灯、氛围灯律动、全景天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、双温区独立自动空调、空气净化器、PM2.5过滤装置、电动后备厢尾门等配置。

动力方面,2022款阿尔法S采用单电机前驱布局,电机最大功率提升至175kW(238马力),峰值扭矩为360N·m,百公里加速时间为7.7秒,其挡位依旧采用怀档设计。搭载183.3Wh/kg一体式高能量密度电池包,续航里程可达525km。

总结:

虽然525S版是阿尔法S的入门级车型,但无论是外观还是内饰,包括配置和乘坐感依然给人高端、豪华的气质。总体来看,阿尔法S原创度极高,极狐希望通过独具匠心的设计让更多中高端智能电动车更显性价比。随着2022款车型的更新,阿尔法S的竞争力无疑会加大,希望2022款阿尔法S能够受到更多家庭的青睐。

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