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欧洲的超小型跨界车市场正在经历一个突破性的一年
尽管高级小型SUV已经出现了一段时间,但随着宝马、沃尔沃和捷豹等新品牌的加入,该细分市场最近经历了一场繁荣。
根据LMC汽车公司的数据,今年欧洲汽车销量可能首次突破50万辆,到2021年将超过70万辆,是2016年的两倍多。
LMC的EMEA分析师大卫?奥克利(David Oakley)表示:“今年,这部分业务真正起飞了,并将获得进一步的显著增长。“新模式活动正在推动这一步伐。
宝马的X1交叉,基本上是该部门的创始人,继续主导销售,在上半年移动62,287个单位。然而,它的皇冠正受到沃尔沃XC40、捷豹E-Pace甚至DS7Crossback等车型的威胁,这些车型都在今年上市销售。此外,让我们不要忘记宝马X2,这也可以说服一些X1买家去一些更时尚的东西。
数据还显示,奥迪在上半年的表现确实不错,Q2的销量为46422辆,而Q3的销量为36833辆。第四、第五、第六名分别由奔驰GLA(34,835)、MINI Countryman(28,630)和Range Rover Evoque(22,400)担任,而最后四名的位置分别属于前面提到的XC40、E-PACE、X2和DS7,依此顺序排列。
随着奔驰准备取代目前的GLA和雷克萨斯UX本月上市,事情将变得更加有趣。到2022年,就连AlfaRomeo也将加入这一细分市场..
虽然柴油在2018年上半年仍占该部门的65%,但汽油单位正在迅速缩小差距(从去年上半年的24%上升到35%)。总体销售情况表明,英国是欧洲最大的市场,其次是德国、意大利、法国和西班牙。
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