最后一英里零售对速度的需求
史蒂文·班多利
在12月的CPE上,我们讨论了我们的报告“商业房地产重新定义”中的一个宏观趋势,这可能被证明是一个严重的行业破坏者:所谓的“最后一英里”。随着2030英寸的距离,我们相信新技术、消费者偏好和快速交付的需求将极大地影响最后一英里的连通性,以及对工业和零售房地产的需求。 不要低估这一趋势对你的业务未来的重要性;例如,机构投资者已经表明,他们更喜欢支持最后一英里交付的资产,而不是更传统的工业和零售空间。
现在,让我们仔细看看破坏的煽动者,以及CRE高管如何才能最好地为他们的业务做好准备,迎接未来。
目前,创建体验式零售的努力主要是由在线销售增长驱动的。 这反过来又影响了传统实体商店的使用,而不是数字渠道。 此外,消费者对按需和定制订单的兴趣正在产生制造技术和选址方面的实验,而对次日或同日交货的需求则鼓励零售商在最后一英里进行差异化。
米歇尔·克里克
反过来,像3D打印这样的技术进步正在帮助满足对定制产品的需求,这将使制造商能够从构建到库存的模型转移到构建到订单。 还有其他创新,如无人机交付,正在解决更快、更方便的交付需求。
然而,尽管在线零售的兴起,砖和灰泥将仍然是一个整体,因为各种原因。 一些商店将作为展示的产品,购物者喜欢触摸之前,或有重要的服务组件。
其他人将转向店内概念,而其余的将转移到制造、履行和配送中心,在那里大小和位置将是关键。 较小的本地化配送中心将出现,因为按需零售,库存减少和他们提供快速,高效交付的能力..
为了让你的业务为这种干扰做好准备,请考虑以下几点:
史蒂文·班多利克是德勤服务有限公司的董事,也是德勤房地产服务实践的高级领导。 班多利克是一位30年的行业老手,他在广泛的业务领域提供咨询服务,包括资本市场、公司融资、并购、投资、重组和重组、解决方案和资产追回。
米歇尔·克里克(Michelle Kerrick)是德勤(Deloitte&;Touche LLP.)的合作伙伴,并领导了1600多名专业人士担任该公司洛杉矶业务主管。 在她30年的职业生涯中,她为多个行业的不同客户群体提供了咨询。
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