Uber计划为驾驶员和乘客提供录制乘车声音的选项，并将首先在墨西哥和巴西测试该功能。Uber尚未确认在美国进行扩张的计划，但表示正在考虑根据拉丁美洲的情况在其他国家测试该功能。

该消息来自《华盛顿邮报》，该杂志查看了有关测试的内部通讯。优步实际上在11月在巴西宣布了该计划，并在博客中写了葡萄牙语。它已经向邮局和Mashable确认了测试和程序的某些细节。

驾驶员或乘客可以在乘车之前或乘车期间通过安全工具包记录旅行情况。在旅行结束时，系统会询问他们一切是否正常，或者是否有任何问题。他们可以选择将录音提交给Uber客户服务，或者他们什么也不能做。但是该记录不会被删除-它会保存在旅行历史记录中，以便用户以后可以根据需要进行报告。

录制后，驾驶员和骑手不能听录音。他们唯一的选择是如果发生事件，将其发送给Uber。

该测试提出了几个问题，即有关隐私的问题。Uber说，录音将保存在用户的设备上，并且将由Uber加密。但是，考虑到其他科技公司过去如何处理音频数据，一大批无限期存储的音频并不能激发人们的信心。

下一个问题涉及同意。州法律围绕“两党同意”的政策有所不同，在该政策中，被记录的每个人都必须对此表示同意。该邮报报道，如果驾驶员或乘客开始录制，应用程序将不会明确地通知对方。相反，一揽子许可声明将用作同意。

这一举动是该公司为改善安全性而做出的更大努力的一部分，该举动令人担忧的是暴力和性侵犯的报道。Uber引入了pin-matching，它可以确保骑手进入正确的车辆。(一名妇女在为Uber误用汽车后于今年年初被谋杀)。它还引入了通过应用程序向911发送文本的功能-如果您不习惯打电话，则非常方便。在2018年，Uber在Safety Toolkit中引入了一系列其他安全功能。

议员们最近抨击Uber(和Lyft)跳过了旨在解决乘车共享安全实践的国会听证会。此外，周二，美国国家运输委员会(National Transportation Board)将Uber的“安全文化不足”牵涉到Uber自动驾驶汽车导致行人死亡的事件中。