2019年宾利欧陆GT测评
在1990年代末购买了Bentley之后,大众集团对该品牌进行了数十亿美元的投资,为该品牌提供了必要的工具,以正确地竞争百万富翁的钱。自2003年推出欧陆GT之后,第一款“现代宾利”就诞生了,它一直是该品牌确立为世界领先豪华汽车制造商之一的原动力,自推出以来,全球销量已超过7万辆16年前。第一台Conti GT取得了立竿见影的成功,新车型也需要产生相同的影响。
最近在伦敦以“橙色火焰”(Orange Flame)为例度过了四天的光阴,很难看出宾利还可以做些什么来改善超豪华双门跑车。但是,由于SUV占据了购车者的思想主导地位,劳斯莱斯,梅赛德斯·奔驰和保时捷的竞争对手提供了同样引人注目的六位数巡洋舰,因此新的宾利欧陆GT的工作便告一段落。
2019年将推出第三代Continental GT。尽管外观看起来可能与旧外观非常相似,但它确实是全新的,其新的Superformed铝制车身是业界首创的,由大众汽车集团的MSB架构支撑,该底座与最新的Porsche Panamera共享。在钣金下方是新的6.0升W12发动机和轻度混合动力48伏电气系统,前者是Bentayga SUV中发现的发动机的改进。Bentley致力于打造市场上最豪华的GT轿车,与以前相比,它比以前更轻,技术更先进。
随着第三代Continental GT的驶过而眨眼,几乎可以肯定,您不会比看到全新的第三代Continental更明智,因此外观样式的微妙变化。但再靠近一点,您会发现,由于采用了新的Superforming工艺,铝制车身的褶皱更加锐利,而整体形状比以前更光滑,更苗条并且更具运动性。
Bentley网状格栅在默认情况下为镀铬饰面,窗户的四周和全LED矩阵式前大灯也经过精心切割,以模仿威士忌玻璃。但是,如果您愿意,可以将它们涂成黑色,这也可以改变挡泥板通风孔的外观和沿Continental车身侧面延伸的字符线。直径21或22英寸的一系列选装件可填充大拱门。我们的测试仪站在一组21英寸的五辐铝合金上,而干净整洁的后端装有集成在后扩散器中的双铬排气管。
依靠大众集团的MSB架构,Continental GT的轴距增加了4.1英寸,达到112.2英寸长,而车身本身的总长仅增加了1英寸,总长为190.9英寸。第三代Continental GT的宽度为76.9英寸,高度为55.3英寸,与即将上市的型号几乎相同。借助新的铝制车身和新平台,Bentley工程师能够将旧模型的重量减少200磅以上,但是尽管如此,Continental仍然重达4947磅,平衡了前/后重量分布55/45 。
外观颜色
选择Continental GT的外观颜色时,您会发现17种标准色调可供选择,只要您愿意为您的豪华GT选择一些普通的东西。有通常的黑色蓝宝石和天蓝色紫色,或者如果您是传统主义者,则是英国Racing Green4。在我们的测试装置中,它被点燃为橙色火焰-4,500英镑(约合5,600美元)的选择-在变化的光照条件下生动地突出显示急剧的折痕。当然,如果您需要定制的商品,可以要求Bentley对您想要的几乎任何颜色进行自定义混合,也可以从90多种色调中选择一种,包括专门的Mulliner选择,例如Golden Khamun,淡温莎蓝色或圣詹姆斯红色珠光。
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