现代电动汽车的曙光已经过去。电动和混合动力汽车在大多数城镇都可以发现，并且已经被认为是使自己从A点到达B点的可行方法，但是续航里程和充电时间仍然困扰着试图推动电动潮流的制造商。尽管已经取得了进展，尤其是在过去的一两年中，但杰夫·达恩(Jeff Dahn)与特斯拉(Tesla)联合进行的研究将永远改变游戏规则。

我们已经认识到特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)是一位大人物，但是电池技术的最新发展可能证明是电动汽车制造商一直在寻找的改变游戏规则的元素，具有改变汽车未来的潜力。我们知道。Dahn的新发现已发表在《电化学学会杂志》(JES)上，他的结论是，这种新的锂离子电池技术可以使电动汽车行驶长达100万英里，并可以在电网存储中持续长达二十年。

JES电池技术编辑Doron Aurbach认为，这种新型电池的实现比我们想象的要紧密：“由于研究的目的是为锂离子电池技术提供可靠的基准和参考，因此特定的能量密度相对于高级锂离子电池所能达到的最高容量，该电池的使用量并不是最高。根据这项研究，锂离子电池将很快发展，可实现从充电到充电超过500公里(超过300英里)的行驶可能的，”他说。

这项新的发展给人们带来了希望，特斯拉半卡车于2017年首次亮相，计划于2019年投产，实际上将迎来曙光。两年前，马斯克向世界许诺了一辆半卡车，它可以在20秒内加速到60磅，同时载有80,000磅有效载荷，功能范围在300到500英里之间。如果这种新电池听起来不错，它将改变我们所知道的物流和运输行业。