新型全轮驱动保时捷911 Targa
最近小茹姐发现新型全轮驱动保时捷911 Targa这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下新型全轮驱动保时捷911 Targa的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
首次于11月上市的新款保时捷911 Targa车型将首次独家提供永久性全轮驱动。与它们的前代车型(996型)一样,这两种优雅跑车的最显着特征是大玻璃车顶和敞开的后窗。
Targa 4和4S的外部特色是玻璃车顶与跑车的轿跑车线条融为一体,并赋予了其独特的个性。沿车顶框架长度延伸的抛光阳极氧化铝饰条强调了优雅的轮廓。
玻璃屋顶不仅是视觉上吸引人的亮点,而且还确保了明亮,通风的内部。不论行驶速度如何,都可以借助两个电动机在7秒内将其打开至半米。这样,最大的屋顶开口面积为0.45平方米。车顶板由两层特制的有色玻璃制成,比以前的车轻了1.9kg。通过新开发的密封系统,即使在高速行驶时,风噪声也可以保持在较低水平。挡风板可最大程度地减少车辆内部的湍流,即使在室外温度较低的情况下也可以进行敞篷驾驶。在车顶关闭的情况下,半透明的黑布滚筒遮阳帘可在炎热的天气中提供遮荫。玻璃天窗和卷帘均由中央控制台上靠近手刹杆的翘板开关操作。
向上倾斜的玻璃后挡板由气撑支撑,使装载行李区域变得容易,折叠后排座椅时最大容量为230升。尾门可以通过驾驶员侧门槛上的开关或遥控钥匙上的遥控器按钮释放。电子协助可方便关闭。
Targa 4由熟悉的3.6升六缸水平对置发动机提供动力,可输出239千瓦(325马力)的功率。它将汽车从0-62mph加速到5.3秒,并达到174mph的最高速度。功率更大的S车型配备3.8升发动机,可产生261 kW(355 bhp)的功率。该模型在4.9秒内以62mph的速度冲刺,最高时速为179mph。
两台发动机均采用了保时捷VarioCam Plus气门控制系统,可确保在整个转速范围内均具有强大的牵引力。3.6升Targa 4在4,250rpm时可产生370牛顿米的最大扭矩。S版本的当量转速为4,600rpm时为400牛顿米。发动机通过短而精确的换档冲程与六速手动变速箱相连。可选地,客户可以选择久经考验的五速保时捷Tiptronic S自动变速箱,使用安装在方向盘辐条上的手指开关即可进行非常运动的变速。
新款Targa使用与911 Carrera 4 / 4S轿跑车和敞蓬车模型相同的车体外壳,因此其后部比两个轮驱动911车型宽44毫米。发动机动力通过带有Visco多片离合器的全轮驱动系统传递到道路上,该系统根据行驶条件始终将前轮驱动力的5%到40%施加到前桥。因此,该系统可确保弯道中平衡的推进力,甚至在潮湿或湿滑的路面上也可改善牵引力。
与2006年Model生产的所有保时捷911车型一样,Targa还标配保时捷车辆跟踪系统(VTS)。该系统设计符合英国最高的Thatcham 5类要求,该系统具有谨慎的袖珍卡片,应在汽车行驶时随身携带。如果在没有证卡的情况下移动汽车,或者如果汽车感觉到自身已被抬起或拖曳,则跟踪系统会立即发出警报,并使用最新的GPS技术能够跟踪和定位汽车。保时捷VTS量身定制,以适合保时捷系列中的所有汽车,并且是唯一在德国魏斯阿赫研发中心经过保时捷工程师测试和认可的系统。最初的准备工作在工厂进行,最后的装配工作由保时捷中心完成。
911 Targa 4和4S分别于11月18日上市销售,价格分别为70,320英镑和77,370英镑,其中包括全真皮内饰,顶色挡风玻璃和保时捷驾车体验计划。
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