发动机怠速多少转能发电（发动机怠速多少转正常）

大家好，小牌来为大家讲解下。发动机怠速多少转能发电，发动机怠速多少转正常很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 发动机怠速正常。怠速工况一般是指油门完全放开，发动机自然运转的状态。但发动机在冷态时的转速比热态时的转速高，主要目的是使发动机快速升温，达到正常工作温度，使发动机有良好的润滑效果。

2、 发动机怠速过高/过低怎么办？

3、 发动机高/低怠速原因：怠速开关未关闭(怠速控制阀故障)，进气管泄漏，配气相位错误，喷油器堵塞或雾化效果不好，排气管堵塞。

4、 发动机怠速高/低的解决方法：调整或更换节气门位置传感器；或者清洗更换怠速控制阀，用专门的解码器基本设定好怠速；清洗并检查喷嘴是否符合雾化要求；更换三元催化单元；找到系统的泄漏点。

5、 发动机怠速时的注意事项：

6、 尽量少用大功率电器设备，如空调制冷、大功率音响、外接电源等。会加重电池和发动机的负担。

7、 如果发动机怠速不稳，或者怠速抖动或者怠速过高过低，请不要勉强行驶，及时检查车辆技术状况，避免行驶中熄火等故障。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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