宝马的前轮驱动车型将变得更好

今年早些时候，宝马与变速箱制造商采埃孚(ZF)签署了其8速自动变速器的协议。宝马在从X3到X7的所有美国制造的SUV中都使用ZF变速箱，但基于前轮驱动的车型(如X1和X2)使用的变速箱与爱信不同。X1和X2所使用的平台还为Countryman和Clubman等几款Mini车型提供了支撑，这两款车型最近都已收到新的七速双离合变速器。

七速DCT由麦格纳(Magna)制造，麦格纳(Magna)刚刚宣布与宝马集团建立新的合作伙伴关系，以提供其变速箱技术。麦格纳说，这是公司历史上最大的传动技术生产订单。

麦格纳动力总成总裁汤姆·拉克说：“这一新奖项是麦格纳致力于提供高质量，灵活和创新的变速箱的又一个成果。”“我们可扩展的双离合变速器在提高驾驶性能的同时，还提供了最佳的效率水平，这使我们的产品成为宝马的理想之选。”

七速DCT将用于70种不同的车辆应用，包括新的混合动力解决方案。麦格纳说，这种变速箱的混合动力车型在外壳内装有48伏高RPM电动机，从而提高了燃油效率并提供了新的驾驶功能。在美国，唯一提供混合动力传动系统的FWD宝马车型是Countryman PHEV，该车目前配备了传统的六速自动变速箱。

到目前为止，由于仅在Mini Countryman和Clubman的S车型上确认了七速DCT，因此我们想知道变速器的其他68种应用是什么。一个明显的答案可能是X1和X2，但我们也很想知道宝马如何在其FWD平台车辆中采用轻度混合动力技术。我们很快就会看到该公司基于FWD的车型的轻度混动版本，包括X1，X2，Countryman，Clubman和新的2系列Gran Coupe。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！