奥迪R8和保时捷911应该害怕宝马M2 CS

宝马无疑在新款M2 CS中推出了真正的爆竹。它在其最小的双门轿跑车中可容纳450马力，使其平时低至4秒的0-62时间和电子限速时速高达174 mph。但是那些直线图只说明了故事的一部分。Auto Bild会告诉其他人。

根据BMWBlog的报道，这家德国出版物已经设法在Sachsenring上推出了一款新的M2 CS，并且发布了令人印象深刻的1：34.98的圈速。这比现有的M2竞赛快了0.7秒，比“标准” M2快了2.7秒。

也许更重要的是，它与同一电路上的其他机器相比如何，它的不足之处实在令人难以理解。保时捷718 Cayman GTS(仅次于Cayman GT4)仅以1：35.35的速度慢了三分之一。尽管每个实例都有更多的硬核实例，但奥迪R8，保时捷911和梅赛德斯AMG GT的新Bimmer节拍版本仅举几例。实际上，M2 CS的单圈时间仅比某些超级跑车(包括更强大的兰博基尼，法拉利和迈凯轮)所提供的单圈时间落后。

您想知道这怎么可能?好吧，毫无疑问，宝马借助新的M2 CS设计了1英寸的驾驶机械。但值得注意的是，虽然跑车在那儿比赛(并继续比赛)，但萨克森环号主要是摩托车赛道。尽管它有几个长直道和一些转弯弯道，但内场部分却像它们一样紧实而扭曲。像M2 CS这样的小型汽车特别适合这种布局。我们特别希望看到“可能的小Bimmer”如何在另一种轨道上得以实现-像霍根海姆(Hockenheim)，奥斯切勒本(Oschersleben)，劳西兹(Lausitz)或……例如纽伯格林。

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