为了庆祝去年第一届Gymkhana视频的十周年，Ken Block希望让Gymkhana Ten成为迄今为止最大，最好的视频。结果是一部史诗般的20分钟视频，带我们进行了五种不同汽车在五个地点的轮胎撕裂之旅，其中包括1,400 hp的1965年福特野马RTR Hoonicorn V2、1990年代福特护航Cosworth Group A拉力赛车以及疯狂的Hoonitruck的首次亮相。

今年以来，肯·布洛克的Hoonitruck在Climbkhana 2，续集卷土重来去年的爬坡分拆到金卡纳系列。如果需要回顾一下，在第一个Climbkhana视频中，Ken Block在Hoonicorn野马V2的危险的Pikes Peak Hill Climb上向侧面行驶。有时，这令人恐惧-谁能忘记布洛克(Block)令人心碎的镜头沿着悬崖壁的边缘飘动，只有几英寸的余地?

作为续集，布洛克将沿中国称为“天堂之门”的天门山公路行驶。您会认为，驾驭弯弯曲曲的中国路线的理想工具是轻巧灵活的。选择Block的车辆?改装的皮卡车。基于1977年的福特F-150，Hoonitruck配备了3.5升双涡轮增压EcoBoost V6，经调整可产生高达914马力的功率。

已经为Climbkhana 2发布了预告片，看起来很恐怖。天门山6.8英里长的路线以其成为世界上最困难和最危险的道路之一而闻名，它有99个急转弯和超过3937英尺的爬坡距离，因此没有误差的余地。这可能是Ken Block迄今为止最艰难的挑战。

大众汽车最近还通过电动ID.R赛车在天门山创下了单圈记录，但我们并不期望Block能够击败它。仅仅在整个过程中生存下来就是一项成就。Climbkhana 2将于11月18日发布。