丰田将在下星期四，2月7日，东部时间上午11时在芝加哥车展上展示其Tacoma皮卡的更新版本。

伴随着这个公告的阴影戏弄显示，前部有一些轻微的变化，新的前照灯单元和一个更宽的格栅和一个更窄的框架，但仅此而已。

虽然这并不多，因为丰田没有透露任何进一步的信息，但很明显，2020年塔科马是在四年前为2016年MY进行的上一次重新设计的基础上设计的，所以不要指望任何改变地面的外部改造。

一些内部更新可能也会被服务，使塔科马的技术功能更符合丰田的最新产品。

经销商摩拳擦掌

正如丰田在其三厂战略中解释的那样，引入2020塔科马的一个更重要的方面将是圣安东尼奥工厂生产的斜坡。在最近几年，丰田一直在努力满足中型卡车的需求，而塔科马销量继续飙升，2018年品牌销售245,659个，比2017年增加24%。

去年，塔科马是美国第四大最受欢迎的皮卡，在整个市场上占有8.3%的股份，仅次于“大3”-福特的F系列，雪佛兰的Silverado和Ram。然而，更令人印象深刻的是，它不仅击败了规模更大的GMC Sierra，而且还击败了GM的直接竞争对手Chevy Colorado和GMC Canyon，在日益增长的中型皮卡市场中占据了47%的份额。