本田E是改善无聊城市通勤的绝佳方式

乙在2017年ACK，本田推出了本田城市EV概念和体育EV概念，虽然两人都深受好评，市EV最喜欢的感谢得古怪的复古风格。就我们而言，我们非常喜欢这对，我们授予他们2018年度概念奖。

在披露时，本田明确表示将推出一款Urban EV车型。它后来推出了一个更圆润，更少复古灵感原型的更新，并给它一个名字：本田E.现在，本田正在展示其不拘一格的全电动小型飞机的生产版本。只有一个问题，本田E不会因为“原因”而在美国销售。

本田E作为一种城市通勤车被推向市场，可以轻松地在拥挤和狭窄的欧洲街道上行驶，并且当驾驶员能够在开阔的道路上行驶时为驾驶员提供一点乐趣。

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本田E将配备一台电动马达，最大功率为148马力，扭矩为221磅 - 英尺。为这款电机供电的是一款小巧轻便的35.5千瓦时锂离子电池组。本田表示，水冷，快速充电电池能够在30分钟内获得80%的充电，并提供超过124英里的续航里程; 你可以看看这与当前的电动汽车如何叠加。E的电池组位于地板下方，有助于降低汽车的重心，这是改善操控性的关键。

本田工程师的主要关注点之一是让汽车充满乐趣而又安全。为实现这一目标，本田E采用独立的前后悬挂设计，工程师提供了50:50的重量分配，以进一步改善汽车的动力。本田E还采用了高强度而轻巧的骨架结构。

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本田E的最终量产版本将于今年晚些时候亮相，并在英国，德国，法国和挪威开始预订。我们可能永远都不会在美国市场看到这款酷炫的小型车，但是希望本田能够注意到它对时髦EV的积极反应并改变主意。

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