Bollinger Motors推出用于越野性能的电动运动卡车底盘

电动卡车初创企业Bollinger Motors正在研发其第一款汽车，并计划于今年夏天推出。除了预告片图像外，还没有太多有关公司原型卡车的信息，但是基础设计正在慢慢被揭示。现在，全铝底盘问世了，据说仅重295磅，据报道仍保持结构和扭转刚性。

Bollinger的工程师表示，他们没有重新设计现有的设计来满足他们的需求，而是从一开始就将底盘和车辆设计为可靠的电动运动卡车。Bollinger说，由于它需要充当其电动全轮驱动系统的展示柜，因此它应该能够在公路和非公路上行驶，并发出被认为最适合越野的测量数据。卡车的轴距为105英寸，履带为68英寸，进场角为56度，离场角为53度，翻越角为33度。

它具有15.5英寸的离地间隙，但可通过自调平的独立液压气动悬架进行调节，听起来很像雪铁龙，但用于卡车。车轮行程为10英寸，可拆卸的防倾杆在越野时允许完全悬挂。卡车的液压转向齿条是内部设计，因此Bollinger可以按照他们想要的方式对其进行微调。

Bollinger的首席工程师Karl Hacken说，该底盘使电池存储系统的安装尽可能低，并且要注意低重心。由于卡车似乎首先是工程师的梦想，因此看看Bollinger决定为它制造什么样的车身会很有趣。他们的胡说八道和附带的硬纸板模型图像暗示了防御者般的，矮胖和块状的外观。

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