福特Ranger改款即将推出 包括Ranger Raptor

汽车2019-10-11 15:13:18
导读 在推出更新的福特Everest之后不久,Sime Darby Auto Connexion(SDAC)正准备在我们2018年告别之前推出另一款产品。该公司也不对此谨慎,

在推出更新的福特Everest之后不久,Sime Darby Auto Connexion(SDAC)正准备在我们2018年告别之前推出另一款产品。该公司也不对此谨慎,着重强调了改款的福特游骑兵将提供的功能。

根据列出的手册,SDAC似乎将为Ranger提供三种发动机选择-2.2升TDCI涡轮柴油,2.0升EcoBlue Si-Turbo(单涡轮柴油)和2.0升EcoBlue双涡轮柴油。为入门级Ranger提供动力的2.2升TDCI是先前型号的延续,与六速手动或自动变速器配对,可产生160 hp和385 Nm的扭矩。

新型2.0升EcoBlue Si-Turbo泵可输出180 hp和420 Nm的强劲动力,而2.0升EcoBlue Bi-Turbo则可输出213 hp和500 Nm的领先扭矩输出。除了通过1,996cc容量的发动机每年节省道路税外,EcoBlue柴油发动机还与一流的10速自动变速器配对,可提供更高的加速性能和一流的燃油效率。

至于装饰级别,SDAC为Ranger提供了三种装饰– XL,XLT,Wildtrak,以及首款福特Performance车型Ranger Raptor。奇怪的是,上传到SDAC网站的官方传单没有列出Ranger Raptor变体。

所述碱XL范围冷白,流星灰和铝金属-由2.2升TDCI单元与一个单一的驾驶室或双排座驾驶室和三个色可选选项供电。标准设备读取带有日间行车灯的卤素反射镜大灯,包裹在255/70轮廓轮胎中的16英寸合金,织物内饰和带有四个扬声器的音响主机(单个驾驶室配备两个扬声器)。

安全套件读取双安全气囊,带EBD的ABS,紧急制动辅助,带牵引力控制的ESC,坡道下降控制(HDC),坡道发射辅助(HLA),防侧翻,拖车摇摆控制(TSC)和自适应负载控制(ALC)。

扩大范围的是,2.2 XLT手动和自动由与XL相同的发动机提供动力,而2.0 XLT +(AT)获得了具有10速自动的2.0升EcoBlue Si-Turbo磨机。XLT在XL的设备内饰件的基础上,增加了自动卤素投影仪前大灯,雨水感应刮水器,前后雾灯,17英寸合金(265/65型轮胎)优质织物内饰,皮革包裹的多功能转向装置轮,带有6个扬声器和一个后视摄像头的4.2英寸音频头单元。

所述XLT +增益更多的试剂盒,与LED日间行车灯,18英寸的合金六十零分之二百六十五断面轮胎,8.0英寸触摸屏SYNC3信息娱乐系统与苹果CarPlay和Android自动,双4.0英寸TFT仪表显示HID头灯投影,双区域自动气候控制,皮革内饰和带按键启动的无钥匙进入功能。XLT系列上的颜色选项是铝金属色,浅蓝色,冷冻白,磁性,绝对黑色。

最后,提供了两种Wildtrak变体,即2.0L Widltrak 4×2 High Rider和2.0 Wildtrak 4×4 High Rider。4×2 High Rider获得2.0升EcoBlue Si-Turbo,而4×4 High Rider获得更强大的2.0升EcoBlue Bi-Turbo。颜色选项包括冷冻白,磁性,绝对黑和军刀。

在设备级别上,Wildtrak基于XLT +,增加了八向电动可调节驾驶员座椅,Wildtrak Premium皮革内饰和六个安全气囊,而只有Wildtrak 4×4配备了主动降噪和先进的驾驶员辅助系统,例如Forward碰撞预警,自主紧急制动,车道偏离预警与辅助,半自动并行停车和自适应巡航控制。

尽管SDAC并未透露Ranger Raptor的规格和装备水平,但希望它会配备喇叭形拱门,F-150 Raptor启发的前格栅,镁合金拨片开关,方向盘上的中心标记,运动型座椅以及所有令人印象深刻的外观地形管理系统(TMS)将接送的卡车设置为六种行驶模式-正常,运动,草/碎石/雪,泥/沙,岩石和巴哈。

价格细节没有消息,但不要指望它们会便宜,尤其是Wildtrak 4×4和Raptor的顶峰。

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