宝马X5 xDrive40e插电式混合动力车的价格低于$ 12万美元

宝马 有史以来第一款不带i标记的插电式混合动力汽车X5 xDrive40e现已在澳大利亚各地的宝马汽车展厅展出，售价从118,900澳元起，包括上路费。

X5 xDrive40e成为第一个以iPerformance旗帜出现的车型，它将180kW / 350Nm涡轮增压2.0升四缸发动机与83kW / 250Nm同步电动机配对，该电动机通过BMW的xDrive全轮驱动系统进行驱动-甚至在电动模式下。结合起来，该系统可提供230kW的功率和450Nm的扭矩。

电动机从行李箱地板下方的锂离子电池中获取动力。可以通过连接到任何标准的家用电源插座或BMW i Wallbox以及公共充电站进行充电。

该传动系统能够在6.8秒内从0-100km / h为BMW X5 xDrive40e供电，同时返回的综合油耗仅为3.3L / 100km。五座SUV也可以纯粹以最高120 km / h的功率驱动，充满电后最大行驶距离为31 km。

由于电池组的位置，混合动力系统会稍微降低后行李箱的容量。但是，凭借其40/20/40分离式折叠后排座椅，X5 xDrive40e仍能保持其兄弟姐妹实用的多功能性，行李容量在500至1720升之间。

从外观上看，插电式混合动力车X5与其余系列之间几乎没有区别，最引人注目的功能是位于左前机翼的电池的充电连接，在充电开始时具有蓝光效果处理。

下部前门的细微造型标志与后挡板和门槛条上的“ eDrive”徽标相辅相成，还带有蓝色背景色主题。

X5 xDrive40e将于5月加入330e轿车，这是宝马阵容中的第二款iPerformance车型。

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