Polestar 1的艰难组装过程将导致低产量

现已成为沃尔沃汽车集团旗下品牌的Polestar于去年 10月推出了首款量产车Polestar 1。尽管该车具有令人惊叹的设计和令人印象深刻的性能规格，但由于生产过程困难，因此它不会成为大众市场的车辆。该品牌计划从2019年开始仅生产500单位。

欧洲汽车新闻(需要订阅)周四报道说，低产量是由于汽车的组装工艺困难，其中包括混合材料。您会记得这辆车最初是作为沃尔沃(Volvo)旗舰轿车设计的。根据报告，曾经的沃尔沃汽车将使用S90钢平台的简化版本，并且从那里开始，Polestar的碳纤维车身必须与钢结合。将钢粘合到碳纤维上并不容易，尤其是大量的粘合。

该过程还将使汽车的高价高达177,000美元。但是，Polestar将通过基于订阅的模型出售1。订户可以选择两年或三年的计划，而无需付首付款，并且在订阅结束时也没有承诺，类似于Care by Volvo。

Polestar的服务将包括电话按键技术和按需礼宾服务等附加功能。

该品牌真正的生产攻势将在2019年底随Polestar 2一起出现。全电动紧凑型轿车将挑战特斯拉Model 3等汽车，其生产过程将不再那么费劲。该模型将基于沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)，该架构已经成为2019年沃尔沃XC40的基础。Polestar 3将于2021年到货，以代表该品牌的全电动SUV产品。

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