宝马新款旗舰车型BMW M8的开发基本完成

随着新8系列的国际推出，宝马新款旗舰车型BMW M8的开发基本完成。它将成为有史以来最强大的宝马生产。在这个阶段，宝马M尚未确认最终规格，但表示它将由双涡轮增压V8发动机产生“北纬440kW”。众所周知，这种发动机已经存在于新款M5中，它可以产生441kW的功率。然而，新的M5比赛发展460kW。我们怀疑这曲调将在M8的发动机罩下发挥作用。

所有这些动力都将通过一个八速自动变速器和一个“后偏置”全轮驱动系统，只需按一下按钮即可切换到后轮驱动。为了确保丰富和浓郁的音轨，M8将采用翻盖控制的排气系统，带有双分支和商标四出口排气管。

制动力将来自交叉钻孔和内部通风的盘式制动器，前部测量为395mm，由六活塞卡钳夹紧。在后部你会发现380毫米的圆盘由单活塞卡钳夹紧。那些想要更多的人可以选择一套400毫米前部和380毫米后部M碳陶瓷产品。包括这些是一组19英寸轻合金车轮或可选的20英寸单位。

宝马工程师几乎完成了对新机器的工程设计和微调，各种原型机在各种条件下都经过各种苛刻的测试。在一份声明中谈到汽车，宝马说：

“车辆概念具有所有成分 - 在重量最小化，重心，重量分布，轴距和履带宽度方面 - 以卓越的横向和纵向动力为中心提供操控特性。”

在下方，M8将采用带有M弹簧和自适应减震器的双叉臂前悬架设置，带有五连杆后端。与普通8系列相比，M8前部的轨道宽度增加，而后部采用独特的前端连杆，配有更坚固的橡胶支架和稳定杆，以及更坚固的叉臂。

宝马确认M8将在2019年推出，并表示它将以敞篷车和Gran Coupe的形式推出 - 8系Gran Coupe尚未以常规形式亮相。最近有一段视频在纽伯格林周围拍摄了“管捕捉M8原型”。

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