梅赛德斯 - 奔驰赢得了三大德国品牌的竞争，推出了一款电动中型SUV，并在一夜之间推出了全新的EQC。它将与即将推出的同级别的奥迪e-tron和BMW iX3以及已经推出的捷豹I-PACE跨界车相抗衡。

EQC是该品牌EQ子品牌下的第一款车型。EQ代表Electric Intelligence，将应用于未来的电动车型。在这种情况下，C可能是指车辆的尺寸，以GLC / C级别的形式出现。

正如您所看到的，与梅赛德斯目前的车辆相比，EQC的设计略显不寻常。它立即看起来更符合空气动力学特性，配有精美的LED前大灯，平滑的前格栅区域，以及带有齐平全宽LED尾灯的宽大D柱和倾斜式后挡板。

在它下面是一对异步电动机，提供全轮驱动，由一个80kWh的锂离子电池供电。输出功率达到令人印象深刻的300kW和765Nm，仅需5.1秒即可实现0-100kmh的加速。最高时速限制在180km / h。

作为标准配置，EQC配备水冷车载充电器(ODC)，容量为7.4kW，非常适合在家中或公共充电站进行交流充电。或者，买家可以选择梅赛德斯 - 奔驰Wallbox，其收费速度提高三倍。在大约40分钟内，电池可以从10%到80%充电。EQC完全充电后的平均(NEDC)范围为450km。

EQC将提供的一些高科技功能包括“入门前气候控制”，它能够通过Mercedes me App或通过调度以及EQ优化来远程预热或冷却机舱。 sat-n​​av，根据最短的充电时间和最高的效率计算路线。

梅赛德斯表示，新车型符合被动安全的最高要求。除了通常的碰撞测试和常规开发等外，EQC还对电池和电力元件进行了进一步的安全关注。该公司表示，所适用的标准超出了法律要求。

EQC的生产将于2019年在德国不来梅进行。它将是一个系列生产车辆，而不是特别版。据我们所知，它将在某个时候在澳大利亚推出，可能会在明年年底推出。