Holden Commodore本地测试超过100,000公里

汽车2020-02-06 16:05:25
导读 霍尔顿的工程师已经为即将到来的2018年Commodore完成了悬架和转向调整,并在V6和2 0升涡轮增压动力总成上进行了进一步的调整。该公司表示,

霍尔顿的工程师已经为即将到来的2018年Commodore完成了悬架和转向调整,并在V6和2.0升涡轮增压动力总成上进行了进一步的调整。

该公司表示,现在将在Commodore上进行最后的修饰,直到明年初上市。对于最新的调教课程,工程师们前往维多利亚阿尔卑斯山,总计计时超过100,000公里。

首席动力学工程师罗布·特鲁比阿尼(Rob Trubiani)表示,该团队与通用汽车欧洲公司(GM Europe)合作,以确保其能够应用他们在发展澳大利亚Commodore 30年所学到的一切。特鲁比亚尼说:

“我们致力于提供更直接,更响应性的转向感觉,以使驾驶员更加自信,并在方向盘后获得更加引人入胜的体验。这不仅是改变3.6升V6和2.0升涡轮增压版车型的减震器和悬架调节,还使汽车感觉到了踩踏和平衡的感觉。”

霍尔顿还确认了这款新的2.0升涡轮增压发动机,其输出功率为191kW和350Nm,能够在7.0秒内完成0-100 km / h的冲刺。这部分归功于九速自动变速箱,使其成为有史以来最快的基础车型Commodore。

新车型将提供的一些高级功能包括360度摄像头,自适应LED矩阵大灯,带行人检测功能的紧急制动,自适应巡航控制,抬头显示器以及加热通风的前排座椅。

预计在接下来的几个月中会漏出更多细节,包括有关特定变体和内饰级别的信息,以及有关所有变体的经济性和性能的更多信息。

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