备受期待的起亚斯汀格已在德国纽伯格林进行了国际发布

备受期待的起亚斯汀格(Kia Stinger)已在德国纽伯格林(Nurburgring)进行了国际发布，来自全球各地的精选媒体在该车于今年第四季度上市之前就率先进行了试生产。

您可能已经听说过，Stinger成为起亚有史以来最强大，最快，最快的量产车。它是在法兰克福设计的，汲取了起亚GT Concept的灵感，并在纽伯格林(Nurburgring)进行了开发和完善。

从发布之日起，它将提供2.0升涡轮增压汽油，可产生182kW和353Nm，以及2.2升涡轮增压柴油，分别可开发147kW和440Nm，以及旗舰版本的3.3升双涡轮V6汽油，可产生272kW和510Nm。这款旗舰版本的0-100km / h时间为4.9秒，最高时速为270km / h。

所有变体均使用配有自己的机油冷却器的八速自动变速箱，并具有全轮驱动或后轮驱动功率输出(取决于市场区域)。

对于验证程序，工程师在纽伯格林赛道480圈的情况下对毒刺进行了测试，从而进行了约10,000公里的赛道测试。测试还在世界各地的真实驾驶条件下进行。总体而言，已经进行了约110万公里的测试，以磨练新轿车。

驾驶员将获得独特的驾驶模式选择器系统，并通过动态稳定阻尼控制技术获得两个悬挂级别。这是V6车型的标准配置，为驾驶员提供了正常和运动模式。四缸模型具有沿DSDC系统开发的单模式设置。

起亚说，结果是后轮驱动和全轮驱动模型的驱动特性相似，提供了后向偏置的动力传递感觉。Stinger还使用称为R-MDPS的机架式动力转向系统，该系统提供两种行驶模式。这些不仅改变了所需的工作量，而且还与可变的转向比结合在一起。

在欧洲，驾驶模式选择系统还在机舱中提供不同级别的发动机噪音，欧洲为Normal，Sport和Sport +，在美国和其他国家为Custom。据报道，澳大利亚还将获得双峰排气选项。

价格尚未在澳大利亚确认。然而，网上的各种猜测和内部信息表明，入门级价格在4万美元左右，顶级V6车型的入门价格在55,000美元左右。生产将于今年下半年开始，随后在第四季度进入展厅。

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