全新的福特福克斯可能是第二款配备完整的线控转向

全新的2018福特福克斯可能是第二款配备完整的线控转向，全电动转向系统的量产车。据信，在欧洲发现的一种特性m子适用于该技术，组件供应商博世(Bosch)提供了有关如何重新校准该系统的标签，并指出：

“警告：如果在静止状态下需要有效的转向角信号，则在启动发动机后必须将方向盘从锁定位置转到锁定位置。需要重新初始化转向角传感器。”

如果西班牙出版物motor.es发现的这些细节在下一个Focus中得到证实，它将是继英菲尼迪Q50之后使用该技术上市的第二款汽车。该车中的系统(消除了方向盘和轮胎之间的机械连接)是一个有争议的内容，许多人认为这是人为的和不连贯的，尽管燃油效率更高，而且适应性更强。

因此，自1998年问世以来，就一直以其引人入胜的转向感和有趣的操控性而备受赞誉，为什么它在Focus上显得有些奇怪。福特一直在测试和开发这项技术已有几年了，如以下2014年的视频所示。

我们怀疑福特将转向电子转向系统，以更方便地促进自动驾驶技术，这对于实现公司到2021年实现自动驾驶汽车的承诺是必需的。

福特的工程师能否创造出一种能够保持福克斯作为驾驶员最爱的声誉的转向感?我们明年会发现。

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