在纽伯格林试行了下一代RS 4 Avant性能旅行车的原型车

奥迪(Audi)在2015年推出的B9代A4的基础上，在纽伯格林(Nurburgring)试行了下一代RS 4 Avant性能旅行车的原型车。敏锐的观众会注意到，该原型实际上戴有“ S4”徽章。大轮子后面的近距离观察还显示出一些非常小的制动器，它们没有通常的交叉钻孔盘。

尽管有这些线索(诱饵?)，但据信该原型实际上是下方的RS 4。之前的RS 4所采用的抽气式轮拱和大型合金轮毂以及四排气口排气装置确实发出了很多迹象。

除了原型机的奥秘之外，目前下一代RS 4的具体细节还十分匮乏。但是，预计它将放弃4.2升自然吸气V8，而引入新的2.9升双涡轮V6。这样的发动机已经在大众汽车集团内部存在，并随新的保时捷Panamera首次亮相。

在Panamera中，V6带出了V8式的324kW和550Nm。即使这些输出保持不变，与即将推出的V8 RS 4的331kW相比，它的功率也会降低7kW，但扭矩将提高120Nm。

不仅如此，新型B9 A4的重量比上一代A4轻120公斤，并且类似的轻量化可能会在下一个RS版本中实现。配备了上述发动机并减轻了重量，新型号具有更快的潜力。

较低的重量也有助于操纵和制动，燃油经济性应明显优于旧V8的10.7L / 100km平均水平。

预计将于2017年下半年正式亮相。请查看下面的视频进行预览。听起来肯定像是V6，不是吗?

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