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三菱推出了新的2.4升MIVEC涡轮柴油发动机带有可变几何涡轮增压器
三菱已经透露了下一代2016 Triton,它将带来更高的效率,更高的安全性以及更好的操纵和驾驶感觉。噪音和振动水平也已降低。现在这是澳大利亚流行的Triton铭牌的第五代产品,因此毫不奇怪,这家日本公司通过其数十年的悠久历史和广泛的知识基础,几乎在每个领域都取得了进步。三菱汽车澳大利亚市场部执行总监托尼·普林西比(Tony Principe)说,
“ New Triton在所有领域都取得了重大的飞跃,特别是在乘客舒适性,可操纵性和效率方面,并且仍然具有使Triton在澳大利亚如此成功的韧性,可靠性和越野性能。”
据三菱公司称,改善的主要因素之一是驾驶感。现在,它提供了类似于乘用车的转向性能,与即将推出的车型不同,后者需要从锁到锁需要十转。转弯圈也减少到了5.9米。
在引擎盖下方,三菱推出了新的2.4升MIVEC涡轮柴油发动机,带有可变几何涡轮增压器。它与新的六速手动或五速自动变速器相匹配,可产生133kW的功率和430Nm的扭矩。这使其比当前的131kW / 400Nm 2.5升柴油更强大。
最后,设计显然得到了更新,具有弯曲的面板,更复杂的前格栅布局,改进的空气动力学特性以及内部更高级的外观。它将提供三种车身样式,包括单人驾驶室,双人驾驶室和俱乐部驾驶室。
称其为“ 2016”可能看起来有点雄心勃勃,但考虑到当前版本实际上被标记为MY2015,则很有可能成为MY2016。三菱澳大利亚表示,本地市场准入将于2015年中开始。价格和本地市场详情尚待确认。
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