2018年是梅赛德斯 - 奔驰连续第五年在马来西亚创下纪录，其中13,079辆车载有三角星，向全国客户交付。这比2017年的销量增长9%，市场份额估计为2.4%(待马来西亚汽车协会正式发布)，这一成就巩固了梅赛德斯 - 奔驰作为马来西亚奢侈品生活品牌的地位。

梅赛德斯 - 奔驰马来西亚 - 总裁兼首席执行官Claus Wiedner博士(左)和销售与营销副总裁Mark Raine表现出色的两位关键人物。

梅赛德斯 - 奔驰马来西亚(MBM)总裁兼首席执行官Claus Weidner博士表示：“2018年是梅赛德斯 - 奔驰马来西亚和梅赛德斯 - 奔驰品牌长达15年的非凡旅程中又一年成功的一年。我们为日益多元化的粉丝提升品牌体验的努力取得了丰硕成果，我们很高兴保持我们作为头号奢侈生活方式品牌的地位。我们将最佳产品，最佳服务和最佳客户体验完美结合，继续推动品牌的成功，我们向客户和粉丝保证，这将继续成为我们的焦点。“

“为我们尊贵的客户提供无缝的客户体验是我们坚持的核心价值，我们相信这对于确保业务的可持续性非常重要。他补充说，口头禅始终是“把客户放在我们活动的中心”。

Mark Raine评论2018年的表现，MBM销售和营销副总裁Mark Raine说：“我们对2018年的历史性能表现感到非常自豪。我们向客户交付了13,079辆梅赛德斯 - 奔驰汽车，进一步巩固了我们的领先地位马来西亚的高端品牌。我们采用本地组装的梅赛德斯 - AMG C 43和GLC 43以及全新的梅赛德斯 - 奔驰A级轿车的新面板产品组合成功地让我们的粉丝对这个品牌感到兴奋。此外，我们今年通过EQ Concept让市场体验未来。我们打算在2019年继续推动更激动人心的活动和产品。“

2018年期间，马来西亚推出了20款新车型或变型车，与往年一样，本地生产的轿车(C级，E级和S级轿车)占最大份额的60%(7,910辆)。紧随其后的是销量为2,613辆的SUV，其中大量是本地生产的GLC 200和GLC 250.紧凑型系列中，共售出1,875辆，而662辆梦车则交付。Dream Cars的销量超出预期，品牌塑造者的增长率为77%。

此外，MBM展示了该品牌在EQ Concept(如下图)的创新优势，首次亮相吉隆坡东南亚。随着电气化迅速转向汽车行业的主流，MBM引入EQ品牌是未来电动汽车的前奏。

虽然该品牌在马来西亚的成功归功于许多因素和举措，但MBM强调维护最佳客户体验的重要贡献者。随着梅赛德斯 - 奔驰汽车的数量增长以及必须保持甚至提高客户满意度，这一点尤为重要。

梅赛德斯 - 奔驰Autohaus在马来西亚

在彭亨州Pekan的生产设施进行质量控制检查

梅赛德斯 - 奔驰作为一个品牌自2003年(当时该公司的子公司成立为马来西亚戴姆勒克莱斯勒公司)在马来西亚市场投资超过10亿令吉，而MBM在彭肯北区的生产工厂展示了其长期地位和对该国经济的一贯承诺。

MBM的长期承诺也体现在梅赛德斯 - 奔驰马来西亚培训学院，该学院一直在培养马来西亚青年的技能，并在汽车行业创造有意义的就业机会。2018年又增加了26名学徒毕业，这使得总共有853名全球认证的本地学徒自从培训计划建立以来已经通过了这些学徒。

马来西亚的出色表现使其成为亚太地区为数不多的能够在一年内交付更多乘用车的市场之一。该地区的梅赛德斯 - 奔驰汽车增长最为强劲，2018年是德国品牌最成功的一年(按销售额计算)，全球销量约为230万辆。