2019年的讴歌MDX运动型混合动力车在你看到这个时就坐在陈列室里

2019年的讴歌MDX运动型混合动力车在你看到这个时就坐在陈列室里，虽然“运动”这个词很受欢迎，但马力栏增加了31匹小马，城市燃油经济性提高了近37%确实值得考虑。当然，它装载了足够的技术和安全功能，感觉就像星际舰队的班车，不幸的是，它的价格相匹配。

好吧，好吧，它开始在53795 $，这是不是说不好，所以如果你有觊觎跑车在该价格范围内(比如我)的倾向，这只是一个不幸的价格。

绩效布局

新款MDX中的混合动力传动系统是最新NSX中混合动力驱动系统的一种变体，这是一个好主意。该基础是3.0升i - VTEC V6发动机，与三马达Sport Hybrid Super Handling-All车轮驱动系统相连。Super Handling-All Wheel Drive是Acura(nee Honda's)的四轮驱动布局商标，虽然它可怕的c c，但我们将不得不习惯它。

这个怎么运作

MDX的电动SH-AWD系统独立于汽油发动机运行。有两个后置电动马达将扭矩引导到后轮。当您转弯时，系统会向外侧后轮提供正扭矩，以帮助进行转弯和抓地力。Acura的系统同时对内后轮施加再生制动，以进一步增强这一点。

动力传动系统的整个系统输出增加了321马力和289磅 - 英尺。扭矩，令人印象深刻，更令人印象深刻的是，它增加了27英里/加仑的综合燃油经济性。我说那令人印象深刻，因为这款SUV必须在猪肉方面(Acura没有给出重量数据)。

七速双离合变速器是标准配置，与NSX的九速DCT密切相关。MDX的7DCT可通过方向盘安装的换挡拨片自动或手动操作。

安全保障

当然，由于这是现代日本SUV的每一寸，2019 MDX包括AcuraWatch先进安全技术套件：具有前碰撞警告的碰撞缓解制动系统，车道保持辅助，低速跟随自适应巡航控制以及道路偏离减轻与车道偏离警告。

还有车辆稳定辅助系统，带有牵引力控制，盲点信息和后部交叉流量监控器。

如果所有这些仍然不足以让您摆脱困境，Acura的高级兼容性工程主体结构应该让您在发生重大冲击时比房屋更安全。

额外的东西

除了这款讴歌蛋糕上的所有安全和混合糖霜外，还有一些压区和褶裥，钻头和凸起使新款MDX Sport Hybrid从过去的兄弟中脱颖而出。有高对比度的座椅和门板拼接，这似乎是一种日益增长的时尚潮流。新的内饰木材处理，驾驶员和前排乘客座椅均可获得四向电动腰部控制。

还提供新的外观颜色。

价钱

就像我说的那样，2019款讴歌MDX运动型混合动力起价为53,795美元。那是“基础”模型，被称为技术包。MDX Sport Hybrid的顶级产品名为Advance Package，起价为60,545美元。不，这些价格的下限恰好是廉价的基础，但你确实得到了很多东西 - 技术，动力传动系统和安全 - 为你的现金。

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