一般来说，美国人都很喜欢CUV / SUV，这就是为什么那些宁愿拥有旅行车的人也没有选择。为了列出目前市场上的分频器和SUV的数量，我将需要使用所有二十个手指和脚趾，但我只需要一只手就可以列出所有可供出售的传统旅行车。

但是，如果你添加带有下部车身包层的自升式货车，那么数字会增加到两位数，这很好，但不是很好。

其中一款带有下部车身覆层的升降式货车是2017款新款奥迪A4 Allroad，令人惊讶的看起来更像是一辆旅行车而不是一款车型，我个人喜欢。女士们，先生们，这是一个充满新鲜空气的市场，这个市场过度饱和，具有被动攻击性，耗油量大的四轮庞然大物。

什么是新的

与新近重新设计的A4一样，2017款奥迪Allroad基于全新的模块化MLB平台。即使新模型看起来很像传出模型，但两代人并不共享单一的车身面板。然而，与之前的Allroad一样，这款新车型配备了夸张的轮拱，可以涂上车身颜色或对比灰色，并包括前后车身底板，以在轻度越野期间保护重要的底盘部件。

与标准A4 Avant相比，Allroad高出0.9英寸，因为悬架和更大的车轮(最大19英寸)增加了1.3英寸。为了使奥迪Allroad全地形配备，车辆在驾驶选择中采用了新的越野模式，重新校准油门，变速箱和换档点以横穿恶劣的路面。

随着第二排座椅的上升，2017款奥迪Allroad拥有18立方英尺的存储容量，当座椅折叠时，它会增长到53立方英尺。

与A4轿车一样，奥迪Allroad的动力来自新一代无处不在的2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生252马力的健康动力和274磅英尺的动力。扭矩(从2016年起增加220马力，扭矩增加258磅 - 英尺)。更新后的发动机与配备手动换档模式和方向盘安装的换挡拨片的新型七速双离合自动变速箱配合使用。

可用性

重新设计的奥迪A4 Allroad将于今年下半年作为2017车型抵达美国。定价不应高于2016年Allroad的起始价格，目前处于40,000美元的中间位置。