官方：布加迪的300英里长的Chiron超级运动正在投入生产

只有30个例子正在制作中。

上周，当凯龙星成为第一辆打破300英里/小时障碍的量产车时，布加迪震惊了汽车行业。在布加迪测试车手安迪华莱士的带动下，这款超级跑车在德国Ehra-Lessien试车道上的成绩达到304.773英里/小时，创造了新的世界纪录。然而，这不是标准的凯龙星，而是一种经过特殊改装的原型，具有更高的动力，更低的悬架以及丰富的空气动力学调整。

报道最近声称，布加迪计划在破纪录的超级跑车的基础上投入更强大的Chiron Super Sport生产 - 但现在它正式推出。

Bugatti Chiron Super Sport 300+仅限30台，以其扩展和空气动力学优化的机身而着称。布加迪没有引用官方的最高速度，但布加迪说这些改进将帮助限量版“超过420公里/小时”(260英里/小时)。安装在汽车前角处的空气幕将前空气入口处产生的过大压力引向超级汽车的侧面。车轮拱上和前轮后面的出风口也会在前部产生轻微的负升力，以减少阻力。

其他改进包括较长的后端，可将空气动力学失速降低40%以上。由于改进的排气尾管配置，后扩散器本身几乎可以产生足够的负升力，这意味着机翼可以在最高速度模式下保持缩回，从而在后部产生更大的阻力。

车身采用外露喷射黑色碳纤维制成，配有Jet Orange赛车条纹，黑色发动机罩和挡风玻璃刮水器也采用轻质材料制成。极轻的镁合金轮毂采用“Nocturne”制成，所有装饰部件都是如此。与原型一样，限量版Chiron的8.0升四涡轮W16发动机已经升级到1,600马力，这意味着它比普通的Chiron还要多100马力。

踏入内部，欢迎乘客在门口开启LED照明“Super Sport 300 +”字样。Beluga Black的黑色碳纤维，皮革和Alcantara在内饰中占据主导地位，并配以Jet Orange口音，适用于碳门槛，头枕，中控台的膝盖支撑和双缝线接缝。所有内饰部件均采用黑色阳极氧化处理，而后视镜和中心线则采用白鲸黑色涂漆。

“凭借超级运动300+，我们不仅要感谢我们辉煌的历史，还有众多的速度记录，还有整个破纪录的团队的表现。他们是那些应对每小时行驶300英里的挑战的人， “布加迪总统斯蒂芬·温克尔曼说。“出于这个原因，Super Sport 300+不仅仅是一个版本。它是迄今为止世界上最快的豪华超级跑车，并且是其中每一种纤维的真正布加迪 - 无与伦比的美丽，快速，舒适和精致。 “

限量版Super Sport 300+的交付将于2021年中期开始。每个例子都要花费350万欧元(380万美元)。

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