新的Veloster N ETCR打破了法兰克福的覆盖范围

无论喜欢与否，电动赛车现在都是一件事。不仅在F1赛车中，而且在越来越多的EV赛车系列中。就像新的ETCR一样，现代汽车已经展示了这个相当惊人的挑战者。

今天在2019年的法兰克福车展亮相，现代的新型电动旅行车名义上以Veloster为基础，但它与您在展厅中可以买到的不同。这一个完全由电池驱动，对于起动器，并将其电动机置于驾驶舱后面的中间，驱动后轮。

虽然它是韩国汽车制造商的第一款电动赛车，但它遵循常规动力Veloster NTCR和i30 NTCR的打滑标记- 更不用说i20 R5和i30 WRC拉力赛机器了。这为现代赛车运动提供了丰富的经验，而新推出的Veloster N ETCR应该为汽车制造商提供更多专业知识，帮助他们开发其公路用电动车。

“今天，我们经历了现代赛车运动历史上的另一个特殊里程碑。我们很自豪地展示了现代Veloster N ETCR，这是我们第一款专为ETCR规定而设计的电动赛车，”现代车展的首席执行官Thomas Schemera表示。

“通过我们成功的客户赛车部门，我们花了很多年时间磨练我们的巡回赛车技术，这导致了两个能够在世界各地争夺冠军的包裹.ETCR是我们旅程中自然的下一步，也是一个对齐的完全符合现代汽车电动车生产的全球战略。“

这一消息使得现代汽车成为第二家汽车制造商，他们将继Seat's Cupra e-Racer之后签署新的电动房车系列。随着该系列明年第一季的升级，预计将有更多汽车制造商在不久的将来展示他们自己的电动赛车。

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