向2020凯迪拉克CT4问好：凯蒂的入门级车型到货

当凯迪拉克发布CT5-V时，它奇怪地决定在没有首先显示标准CT4的情况下向我们展示CT4-V。那么，凯迪拉克现在通过揭示新的2020 CT4轿车来纠正这个问题。正如预期的那样，CT4看起来像是CT4-V的更软版本，并将作为入门级车型位于公司阵容中的CT5之下。可以把它想象成奥迪A3和梅赛德斯 - 奔驰A级轿车的竞争对手。

“我们开发CT4以吸引奢侈品市场的年轻买家，他们可能是凯迪拉克品牌的新手，”全球凯迪拉克设计公司执行董事安德鲁史密斯说。“这款车的目的是吸引人们的注意力，结合大量比例，讲授表面和凯迪拉克家族的细节，暗示这辆车提供的运动驾驶体验。”

动力来自两个涡轮增压四缸发动机，排量为2.0和2.7升。前者产生237马力和258磅 - 英尺的扭矩输出到8速自动变速器，而后者产生309马力和348磅 - 英尺输出到10速自动变速器。正如我们已经知道的那样，CT4-V也将由2.7升发动机提供动力，该发动机经过调校可产生325马力和380磅 - 英尺的扭矩。谣言建议可能有手动变速器，但似乎并非如此。也许即将到来的CT4 Blackwing还有机会提供自行换挡选项。

两款发动机均包括带自动停止/启动功能的主动燃油管理，三级滑动凸轮轴设计，集成式排气歧管和电动水泵。后轮驱动是标准配置，但全轮驱动也可用，V型号将获得GM的磁悬浮控制4.0。Sport和V车型也将受益于Brembo前制动器。

标准设备包括带按钮启动的无钥匙进入，真皮方向盘，全彩双显示驾驶员信息中心，双区自动气候控制，LED室内照明和高级音响。凯迪拉克的超级巡航技术也将于2020年推出，允许在某些高速公路上实现免提驾驶。定价尚未公布，但凯迪拉克表示将在今年晚些时候订购，推出四款装饰级别：豪华型，高级豪华型，运动型和V系列。

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