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保时捷Taycan圈破了特斯拉Model S
埃隆·马斯克(Elon Musk)害怕失去目前在电动跑车上的嗡嗡声,因此决定将改装的特斯拉Model S送往纽伯格林(Nurburgring)创下一些记录,并充分了解保时捷正在测试其新型电动汽车Taycan Turbo。保时捷在量产的Taycan上创下了7分42秒的记录时间,马斯克发誓要在不久的将来超越他的Model S P100D。
马斯克不想在论文中发表的事实是,Model S和Taycan在环上花了一些时间,最终使保时捷飞过一辆破损的特斯拉,一次又一次飞过。EV Defender捕捉了保时捷飞过时将Model S拖到平板卡车上的无价镜头。如果汽车看起来很自鸣得意,那看起来就像是Taycan。
埃隆·马斯克(Elon Musk)以讲一场大型比赛而闻名,尤其是在他最近声称S型原型车打破了拉古纳塞卡(Laguna Seca)四门轿车的记录之后,尽管那里的官员否认了这一说法,因为当时没有赛道代表在场。声称的记录运行。
在德国发现的特斯拉汽车已经明显地被修改,对车身进行了一些严格的气动操作,另加了一套固特异鹰F1 Supersport RS轮胎和增强动力的窃窃私语。一位未经证实的消息人士甚至声称,特斯拉剥离了内饰,以减轻重量。
观察保时捷和特斯拉性能的间谍声称,特斯拉在赛道上的速度可能会快20秒,尽管保时捷用来创造官方记录的赛车是Taycan Turbo,而不是Turbo S,这意味着德国队仍有一些技巧。尽管有种种猜测,但保时捷设法证明的是,它可以制造出创纪录的EV跑车,能够始终保持快速的圈速。Elon可以讲话,但是他的Model S可以走路吗?
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