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大众悄悄预览了将在美国销售的首款专门设计的电动汽车
电动大众ID.3掀背车是2019年法兰克福车展的亮点之一。它包装了装在大众汽车内的最先进的电动动力总成,我们喜欢它的信息娱乐系统,但不幸的是它没有进入美国。但是,其中包含的大多数技术都将通过一个称为ID.4的跨界车到达我们的海岸,而大众汽车在法兰克福车展上悄悄地预览了该车型。
ID.4将与ID.3使用相同的模块化MEB平台。这是大众汽车从零开始专门为电动汽车提供支持的高度灵活的体系结构。我们最近在加利福尼亚驾驶的ID越野车,以及过去几年展示的所有ID标识概念,也都基于MEB构建。该平台具有一个安装在后桥上的最基本配置的单个电动机,但制造MEB车辆的全轮驱动就像添加第二个使前轮旋转的电动机一样简单。
虽然ID Crozz概念车是ID.4的预览版,但在法兰克福显示在雾化玻璃后面的伪装原型证实了该模型在生产过程中采用的是更传统,不太像后背式的车顶线。方形的轮廓和紧凑的电动动力总成应使设计师能够雕刻出令人震惊的宽敞内部空间。
ID.3的连接功能将进入更大的ID.4中,这是一件好事。该信息娱乐系统使用直观,在布局和图形方面非常类似于智能手机,并且已与互联网相连,因此可以在需要时接收无线更新。我们希望ID.3的抬头显示器也会出现在ID.4上。
《汽车新闻》获悉了ID.4(假设它实际上就是它的名字)将于2020年春季在全球首次亮相,这个时间表表明,我们可能会在3月的下一次日内瓦车展上首次看到它没有迷彩。明年销售很可能会在2021年开始。在2020年代初,该软式道路车将与至少两个其他电动模型一起使用,包括具有传统意义的ID Buzz概念的生产版本。
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