别克君越已在美国上市采用下一代Commodore E2XX架构的长轴距版本

2017款别克君越(Buick LaCrosse)已在美国上市，采用下一代Commodore E2XX架构的长轴距版本。许多行业专家认为，这可能为Holden即将进口的商品提供一些线索。

尽管预计Commodore将使用更短的2830mm轴距，而不是LaCrosse的2905mm装置，但下一个欧宝Insignia的谍照显示，LaCrosse具有许多常见的内部元素，包括一些开关设备和通风/屏幕装置。

正如我们最近报道的那样，Insignia的原型已经配备了福特福克斯RS所使用的GKN的Twinster主动式后差速器，这可能使其在AWD车型上具有超转向能力。

在美国，通用的新款3.6升230kW和382Nm的“ LGX” V6在LaCrosse上配备AWD，该动力总成很可能会延续到Insignia(又名别克Regal)和我们的下一个Commodore。这款新型发动机具有气缸停用，直接喷射和进气道喷射以及改进的NVH和启停功能，从而具有极具竞争力的燃油经济性。

别克在前端和后端受欧宝影响的造型处理也是下一代Commodore的潜在预览，据信这将直接从欧宝Russelsheim工厂采购。Commodore所获得的差异化程度仍然是一个谜，并且可能一直保持到明年。

预计Insignia将在明年的日内瓦车展上首次亮相，而别克Regal则可能会在4月的纽约车展上亮相。

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