巴黎车展上正式亮相之前就已经透露了新款帕萨特GTE插电式混合动力车

大众汽车在下周的巴黎车展上正式亮相之前就已经透露了新款帕萨特GTE插电式混合动力车。成为大众的第三款插电式混合动力车。从发动机盖下技术开始，功率来自产生115kW的1.4升TSI涡轮增压四缸发动机。电动马达系统可提供额外的85kW和400Nm的动力。总体而言，大众汽车的总输出功率为160kW。

与大多数混合动力汽车不同，帕萨特GTE像其展厅中的其他型号一样，使用常规的六速双离合器自动变速器，而与许多其他混合动力车一样，其CVT汽车也是如此。

在性能方面，从0-100km / h加速的时间不到8.0秒，而最高时速为220km / h。您可以想象，燃油经济性极佳，联合循环额定功率仅为2.0L / 100km，总行驶里程为1000km。

有趣的是，PerformanceDrive在常规的帕萨特125 TDI上距离油箱近1200公里，但这主要是在公路条件下进行的。帕萨特125 TDI配备68升燃油箱，而新型GTE混合动力车仅提供60升。

从外观上看，它与常规的帕萨特(Passat)系列非常相似，但是有一些谨慎的提示将其与其他车型区分开。例如，对前保险杠进行了修改，并配备了新的LED灯。格栅顶部还有大型合金轮毂和一些独特的蓝色突出显示。

在内部，乘客将享受到帕萨特所期望的所有便利和豪华，但是整个房间还配有凉爽的蓝色环境照明，一些蓝色亮点，特殊的变速杆和平底方向盘。

大众汽车明年将在全球某些市场推出GTE。在目前阶段，不太可能引进澳大利亚。

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