评测高尔夫1.4TSI+DSG怎么样及哈弗H5智尊版多少钱

高尔夫算是大众家族的传奇车型了，历经了6代的转变，虽然之中有不尽人意的过程，但到目前为止——也就是第六代版本依旧成为众多消费者心中的“神车”。它的“神”并不是像很多跑车那样在性能上取胜，而是以低姿态和高品质创造了几千万辆的销售奇迹。就是这样，平淡，但无法被超越。

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫 1.4T

老车换代往往都会引起人的关注，稍不留神就会面目全非，可是在德系产品身上，即使是换代依旧能看到不少老款的影子，这不是缺乏创造，而是不断的把老款的精华不断的沉淀保留下来，再加上一些小的创新，创造出新的经典。高尔夫6就是个很明显的例子，外部轮廓很接近第四代车身，车身的线条非常的平和，简洁，这一切都表现出了一种高尔夫情结。

然而高尔夫6又不是完全的四代的遗传，而是加入了不少新的因素，例如大众家族统一的窄而长的进气格栅，例如熏黑大灯，跟紧了时代，这一切都能虏获年轻朋友的心。

高尔夫6并不以大为美，从第一代车型开始它就奠定了紧凑的基调，因此换代时依旧是2578mm的轴距，而其他的车身参数较没有进入国内的高尔夫5代也变化甚微。车身侧面没有太多复杂的线条来渲染，一切都很简单，清晰的表达了它侧面的形态。依旧是205/55R16的固特异轮胎，十辐式轮毂较好的衬托了车身。

尾部依旧平时，不规则的尾灯设计较好的做了点缀，圆形大众LOGO在纯色的车身下很夺目，轻轻一按上部就会发现这里是后备箱开启的按钮，既照顾了美观又非常实用。“GOLF TSI”的标志表明了它的身份。

拍摄当天下着毛毛的细雨，天空正如高尔夫6的车身色调，因此一切都融合的很完美，对于此情此景真的是大爱。

这个九月份长城旗下的哈弗H5又推出了一款新车——智尊版。长城旗下的大部分SUV，总是给人很硬的感觉，如果你见到这款新车，肯定会有和我一样的感觉，那就是“又进化了”。如果你还觉得哈弗H3以及H5欧风版不够硬的话，不妨跟我一起来感受一下这款哈弗H5智尊版——四驱豪华版SUV。

哈弗H5智尊版进化最明显的一部分就是前脸了，U型大嘴不是一般的大，镀铬横条都是为了增加整体的气势的，我们注意到这款智尊版豪华型的车标使用了金色的车标，它就是这样标新立异，并用来突出自己尊贵的身份，相信这个能屡获不少人的心，不过个人觉得与车身同色效果会更好，你觉得呢?

和前脸相得益彰的地方就是鹰眼前大灯了，我们可以看到大灯上面的拐角设计非常的鲜明，而且面积设计的比较大，这些都是对于造势而言都很有必要。为了配合中网的变化，雾灯和保险杠部分也相应的做了变化，都是以大气硬朗的形象示人。

而智尊版的侧面和欧风版没有什么不同，比我们熟知的哈弗H3长、宽分别多出了29mm和10mm，高度上则较H3的1800mm低了65mm。记得出去体验H5那天正好赶上下雨，不过这样的天气和路况正好可以让H5一展身手，因此我们确实驾驶着它“翻山越岭，跋山涉水”，因此当我们找到一处为它拍照时，它已经是浑身泥泞了。不过这样的效果更好，毕竟哈弗H5不是用来在展台上展示的，时刻征服复杂的路况才是它的真本事，而身上以及轮胎上的泥点就是它通过性的最佳的印记和证明。

这款车型使用了规格为235/70R16锦湖轮胎，扁平比相比欧风版有所降低，轮辋的样式为了和整体基调一致稍稍做了改变。车尾没有太大变化，依旧简简单单，稍作改变的银色的护板看起来更有力度。

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