日前，有媒体爆料，特斯拉Model Y或将于2019年4月16日在上海车展首次亮相。目前这一消息并未得到官方证实，但从CEO频频到访中国以及Model Y在中国排产的消息来看，特斯拉的确十分重视中国市场，所以此消息有一定合理性。

据报道，Model Y是特斯拉产品序列中的第五款量产车型，定位于紧凑型跨界SUV，将使用与Model 3(参数|询价)相同的平台。与Model X一样，该车也将拥有第三排座椅以及仪表盘，不过鹰翼门或将取消。如何在有限的空间内实现7座布局，将是Model Y车型设计的重点之一。

定价方面，预计该车的价格将介于Model 3与Model S之间，与旗舰级SUV车型Model X拉开一定差距。产能方面，根据此前爆料，特斯拉规划于2020年年底在美国内华达州的Gigafactory 1工厂实现每周7000辆的产能，同时在2021年2月在中国Gigafactory 3工厂实现每周5000辆的产能。虽然这份数据被特斯拉回应为早期规划的版本，但依然有一定参考价值。关于Model Y车型的最新消息，请持续关注我们的后续报道。

日前，一组宝马M2 CS车型的谍照被外媒曝光，从谍照来看，新车的外观方面将不会有太大改变。如同宝马M4之于M4 CS，M2 CS的定位将高于宝马M2和M2雷霆版，新车将对外观进行小幅度升级，并提升动力和底盘性能。据悉，新车或将于2019年法兰克福车展首发。

外观方面，谍照中的宝马M2 CS测试车采用了较为轻度的伪装，伪装部分主要为前唇、侧裙、后扰流板以及扩散器等部位。参考M4 CS，新车预计也将加入碳纤维材质的前唇、后扰流板以及后扩散器等，而谍照中测试车中网的一侧也有疑似放置CS标识的预留空位，这也再次证实了该车的身份。此外，新车预计将配备碳纤维发动机舱盖以及车顶等，极致轻量化的设计将为新车带来性能上的提升。

关于内饰，目前M2 CS的内饰变化目前还尚不明确，不过我们预计新车将在内饰采用更多的Alcantara材质，以此提升新车的“战斗范儿”。而动力方面，宝马M2 CS预计将沿用现款宝马M2雷霆版的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，同时经过重新调校来获得更大的动力输出。作为参考，宝马M2雷霆版的最大功率为410马力，峰值扭矩550牛·米，0-100km/h加速时间为4.2秒。